Guidon a lame

Bonsoir à tous , je suis en possession d’une springer Classic 2002 , je rêve de guidon à lame sur celle ci , sur le site wwc il y en a de disponible mais selon le vendeur ( fort sympathique merci à lui. Un vrai passionné ) ce guidon est pour une fourche springer Classic mais non pour un softail Classic . Je n émet en aucun cas des doutes sur ses compétences qui sont bien au delà des miennes , mais quand on s intéresse à la customisation beaucoup de projet non réalisables sur le papier sont possibles . Voici ma question est ce que quelqu’un parmi vous a vu ou monte un guidon à lame sur une fourche de springer Classic et si c est le cas comment a t’il procédé ? Au plaisir de vous lire , bien à vous et n oubliez pas , le rhum est une thérapie

tu vois, je connaissais pas du tout, mais j'adore le guidon a lames!!
tiens nous au jus de la suite car perso je ne peux pas t'aider

Je ne pourrais t' être d'aucun secours......

Je ne connais pas non plus.
Je suis allé voir sur internet pour m'instruire, mais ça me renvoie sur des armes à feu
Je vais suivre avec attention pour découvrir.

On en apprend tous les jours......

Quel intérêt technique ? C'est pas mal et original.

Pour les vibrations ?

Diogene oui effectivement cela apporte plus,de,confort et de souplesse mais c est surtout pour le look inhabituel que je le kiffe La Fourche springer étant déjà incroyablement confortable d ‘origine a mon goût Après l entretient est plus délicat , les lames sont en acier et bonjour la corrosion mais quand on aime on a plaisir à passer du wd 40 au quotidien sur un bel objet

Aujourd’hui hormis si je trouve des riser carrés je ne voie pas de solution pérenne , mais je me penche sur la question depuis plusieurs mois et j ‘espère que qqn pourra m ‘aiguiller dans cette lourde tâche

Sur mon Springer de 1990, j'ai monté un guidon de WL de chez Wwag... pas prévu pour, pas mal de réflexion et d'apaptation, et l'aide d'un certains SAMOURAI du forum pour la création des pièces.

Tout est possible, tout est réalisable, c'est le grand jeu de la vie !

Sans rire, doit y avoir moyen de le monter avec création de pièces sur mesure. Mais sans la pièce dans les mains, pas facile de voir les problèmes d'adaptation...

Au début, j'ai cru que Laam vendait un guidon

Je ne connaissais pas mais effectivement ça devrait bien envoyer ce guidon sur ta belle

Après comme Culpes je pense que tout s'adapte .... mais faudrait effectivement trouver un petit génie local

C'est la première fois que j'en vois un

Je ne connaissais pas non plus.

Moi non plus...

abysse a écrit:Au début, j'ai cru que Laam vendait un guidon  

avec celle là abysse tu vas me faire ma journée

je ne connaissais pas non plus le guidon à lames

moi non plus, je ne connaissait pas, mais j'aime beaucoup

Pour le confort, incassable et adopté par les champions.
150.000 exemplaires montés.

Merci mon Vieux Bob .... un vrai collector cette pub

sinon sur la tof compare l'emplacement de tes trous pour les vis de ta fourche par rapport au guidon

le guidon est retourné mais voila l'idée

Merci culpes pour tes photos ainsi qu aux autres intervenant , très hésitant de m’engager pour 600 euros pour avoir la pièce en main sans être sûr que cela soit réalisable et sécuritaire