Harley Nation - Portail

Voilà ,la belle est au bloc opératoire pour un changement de joints d'embase cylindre ,les deux , car un était NOS et l'autre fait par mes soins en papier indéchirable .
Par retour d'expérience je vous déconseille les joints NOS ,ils sont "morts" depuis belle lurette ,donc achetez du James ou autre marque .
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Salut a tous . Lors de mon inscription j'avais expliqué ma lourde peine concernant le vol de ma toute belle d'amour . Je cite la disparition de mon H.E 8,0 de 1981 sortie en 784 exemplaires et inscrite récemment au patrimoine HD . Eh bien je suis peut etre sur le point d'en racheter une autre . Fait extremement rare sur la poignée ( 11 ou 12) repertoriees en europe . En regle generale les …

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Bonjour à tous et merci pour l’acceptation sur le forums. Je me présente Charles de la Sarthe, 29 ans, carrossier peintre et adepte de la mécanique depuis gamin et part dessus tout fan Harley Davidson, j’en ai eu quelque unes Sportster XL, Fat bob, Sportster S et depuis peu j’ai acquis mon rêve de gamin un shovel en rigide que je refait actuellement, elle n’avais pas …

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Voilà la dernière sur la table ,c'est celle de Serge 13 ,certains la reconnaitrons !
changement complet du faisceau électrique qui en avait bien besoin ,ainsi que le contacteur qui n'était pas le bon ,il avait 6 bornes au lieu de 5 sur les WL .
une photo sans roue AR car il m'a fallu passer les 2 fils électrique des feux et stop dans la goulotte le long du GB ,et cette fichu goulotte ne …

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bonjour a tous ,

je rentre de balade vite fait car mon temoin de charge s'allume bien fort.

je branche le voltmetre il m'indique 7 volts a l'arret a la batterie et moteur en marche il reste bien a 7 et monte 7.5
donc sa charge ??         j'ai un régulateur électronique !

la je ne comprend pas , je precise je roule toujours phare éteind

une idée  ??           merci de vos …

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je me pose la question de monter une boite 4 sur ma WL ,quelqu'un as t il des info sur cette monte .
Pas pour trouver les pièces ,ça j'ai trouvé ,mais pour savoir si ça vaut le coup ou non ,et savoir si au niveau conduite ça apporte beaucoup plus qu'une boite 3 .
2 possibilités
-changer la boite ,mais c'est pas donné et pratiquement plus en stock
- acheter le kit de conversion beaucoup …

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voici ce qui c'est passé : en manoeuvrant la wlc mon repose pied passager gauche a heurte un muret, et clac, l'axe a cassé net au niveau du filetage.
deux pb. ce dernier maintien la plate forme avant, et la carter de chaine primaire.
je me suis depanné vite fait pour partir au rasso Auvergnat, mais de retour, j'ai essayé de me depanner.
1 er essai en soudant un boulon sur l'extremité de …

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