Panne au démarrage

Bonjour à toutes et à tous,
Une panne de démarrage, inexplicable : Harley softail 107 Sportglide
Je vous relate : J'ai actionné le démarreur, pas suffisamment longtemps pour engager le moteur... Quand j'ai lâché le démarreur, le moteur n'est pas parti. Jusque là, tout est normal. Par contre, c’est après que les difficultés sont apparues.
Je relance immédiatement le démarreur, sans succès...RIEN.... Je bataille un moment à couper le circuit, le rallumer, allumer et éteindre les warning...
Au bout d'un certain temps... Elle a démarré normalement

Avez-vous l'explication de ce genre de panne ? et comment y remédier rapidement.
Merci pour vos réponses.

Où était le transpondeur ?

Sur moi, dans une poche, il est tout le tps au même endroit.

Déjà arrivé
Transpondeur qui m’a fait défaut
Maintenant j’ai même des pile de rechange dans le SG

tu pense qu’il marche mais en changeant les piles miracle ça va bcp bcp mieux je l’ai fait semaine dernière et même topo que toi

et la batterie ?
comment est la batterie, as-tu essayé avec un booster ?

OK, merci, je vais quand même changer la pile. La batterie est au top, toujours en charge dès que la bécane est à l'arrêt au garage.

Ouais même mésaventure avec mon 114, pile de transpondeur qui foutaient la merde. Ca vaut le coup d'essayer

OK merci

ChuckyFatbob84 a écrit:Sur moi, dans une poche, il est tout le tps au même endroit.

En supposant que la dite poche ne se trouve pas tout le temps trop près de la moto ... ça me semble bizarre, la pile tenant bon plusieurs années

Jamais vue ça
Je change les piles comme qui rigole

Franchement c’est censé durer une année ? Ba non ça part tjr en cacahuète
Bilan les transpondeur son tjr à la maison au chaud
Et j’ai droit malgré ça à 2 ou 3 fois dans l’année à ce type de cafouillage

La 1 er fois j’ai même commandé une batterie neuve

La solution que je vois c’est que ce transporteur américain doit détecter les pile chinoise

OK, je change la pile, même si le testeur indique qu'elle est encore bonne.

Sinon à quelle distance de la moto le transpondeur est-il rangé, quand la moto ne roule pas ?

Pour info porter du bignou 10 ml

La moto dort dans un garage, le transpondeur est posé par un anneau sur la boule du frein AV. J'ai réfléchi à ce que l'on m'a dit sur la pile. Il m'est arrivé que lorsque je déplace la moto à l'arrêt, le warning clignote 2 / 3 fois.

pit**** quelle galère ces merdes électronique
pas prêt d’acheter une neuve moi

samourai21 a écrit:pit**** quelle galère ces merdes électronique
pas prêt d’acheter une neuve moi

Un carbu épicétou

Grisou tu sais parler toi

grisou a écrit:

samourai21 a écrit:pit**** quelle galère ces merdes électronique
pas prêt d’acheter une neuve moi

Un carbu épicétou

Et ouais,et dans l'idéal un fonte...

ChuckyFatbob84 a écrit:La moto dort dans un garage, le transpondeur est posé par un anneau sur la boule du frein AV.

Ben voilà, m'en doutais ... alors la pile se vide parce que le transpondeur est stocké trop près de la moto

Faut le laisser à plus de 10 mètres de la moto, comme dit si bien précédemment

Puis là on te vole la moto trop facilement, alors ...

Dieter a écrit:

grisou a écrit:

samourai21 a écrit:pit**** quelle galère ces merdes électronique
pas prêt d’acheter une neuve moi

Un carbu épicétou

Et ouais,et dans l'idéal un fonte...

bin ouai , l’évidence quoi

JackBel , le prez de CCPCT me dit que toi qui fait partie de la confrérie depuis des années, faudrait que t’y passes a la fonte

Oui idéalement, les transpondeurs doivent être stockés assez loin des motos, sinon ils n'arrêtent pas de discuter entre eux !
Et perso, je change les piles de tous mes transpondeurs début Janvier, sans discuter !

OK merci pour les réponses

As-tu réglé ton Problème?

oui, j'ai changé la pile et éloigné le transcodeur, depuis tout est OK