La sport glide

Néné a écrit:

DOMSHOVEL a écrit:j'aime moyennement, pas assez "vintage" pour moi

DOMSHOVEL  

pareil, pas fan non plus, trop moderne

Perso c'est la moto qu'il me faut
Pêchue, très maniable, basse et facile à bouger pour mon petit gabarit (1m70 mais costaud) et surtout avec ses valises, nez, Sissy et tout le reste qui s'enlèvent et se mettent super facilement

Oui mais voilà je n'aime pas son look, elle est trop propre sur elle
J'ai beau essayer de me persuader mais rien à faire :-(
Du coup suis parti sur le Sportster dont le look est Harley

Honnêtement, j'avais pas mal hésité entre ce modèle et le street bob. Ayant eu un sporster avant, bon.. avec commandes avancées, guidon haut et amortisseurs courts...), c'est le jour et la nuit question confort entre le 48 et le street bob.

Les jantes ne me plaisaient pas sur ce sport glide d'ou mon choix, mais je commence à la trouver de plus en plus belle (un bon compromis avant une street glide ou électra je trouve). Mon père va peut être en acheter une prochainement, à voir si c'est mieux que le bob

willow a écrit:Honnêtement, j'avais pas mal hésité entre ce modèle et le street bob. Ayant eu un sporster avant, bon.. avec commandes avancées, guidon haut et amortisseurs courts...), c'est le jour et la nuit question confort entre le 48 et le street bob.

Les jantes ne me plaisaient pas sur ce sport glide d'ou mon choix, mais je commence à la trouver de plus en plus belle (un bon compromis avant une street glide ou électra je trouve). Mon père va peut être en acheter une prochainement, à voir si c'est mieux que le bob

peut être avec des modifs esthétiques pour la rendre plus "roots" ...

C'est clair , de toute façon quand je vois que je n'aimais pas du tout le club style et que je m'y suis mis sur le street (surtout la bulle, tellement pratique), on a le temps de changer de goûts.

La sport glide était plus chère également.

N'ayant pas essayé de HD plus lourde comme la street glide ou l'électra, je me demande tout de même si on prend autant de plaisir à rouler qu'avec une sport glide ou une street bob

Pour le poids moi je suis en Sportster parce que j'adore justement ces sensations qu'on peut avoir avec 250 kg et qu'on peut facilement la customiser sans trop de frais (avec HD tout est relatif ...)

Le sporster est une super bécane, mon 48 était pleins de sensations. Bien plus que le street bob un peu plus aseptisé mais un peu plus roulant.

Mais j'avoue apprécier le 1745 cm3, très agréable à conduire, meilleures reprises à bas régimes également (je me rappelle que je n'arrivais jamais à me décider entre le 1ère ou la 2nde sur le 48 et qu'une erreur me faisait sursauter pendant quelques mètres

Autrement, il y 'en a qui ont pu tester longuement les 2 (street bob et sport glide?) pour voir ce qu'elle vaut cette glide?

Avis à la population
Je cherche un guidon plus étroit (10 cms env)pour pour mon Sport Glide
Mais pas plus haut si possible ,maxi 5 cms ,donc pas d' hape
Plutôt type ZBar
Chromé
Eventuellement avec barre de liaison
Je préférerais garder mes risers
Avez vous des suggestions
Et liens
Merci d'avance

Toujours pas d'avis pour mon histoire de guidon?