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Message par jml16 Mer 26 Juil 2023 - 18:28

Juste les arbre à cames
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Message par JackBel Jeu 27 Juil 2023 - 6:59

Tu as raison, on a dit longtemps que pour avoir le stage2, il fallait changer les pistons pour des plus gros
Mais je viens de vérifier et apparemment, les arbres à cames suffisent pour pouvoir déclarer le stage2

Alors il faut voir si le gars ne s'est pas trompé de réglage pour le stage2, celui-ci est différent selon les moteurs
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Message par Olive1340 Jeu 27 Juil 2023 - 7:05

JackBel a écrit:Tu as raison, on a dit longtemps que pour avoir le stage2, il fallait changer les pistons pour des plus gros
Mais je viens de vérifier et apparemment, les arbres à cames suffisent pour pouvoir déclarer le stage2

Alors il faut voir si le gars ne s'est pas trompé de réglage pour le stage2, celui-ci est différent selon les moteurs

Oui c'est mieux.
Et comme il y a souvent plusieurs arbres à cames, as tu une trace de ce qui a été installé sur ton moteur ?
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Message par BFB Jeu 27 Juil 2023 - 8:49

Ah, on avance !!!
Donc, le moteur fonctionne si les sondes sont activées et que la carto d'origine est injectée...sur le moteur passé en stage 2 (quand, avec quelles cames, là on ne sait pas encore).
Des AAC, il y en a une liste longue comme mon bras. Pas plus tard que la semaine dernière j'ai installé des CR570 sur la Road King 2015 d'un copain, el la bécane tourne comme une horloge.
Donc, quels AAC, et quelle carto (accessoirement quel matériel pour injecter la carto) ?
Et quelles autres modifications sur la moto ?
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Message par samourai21 Jeu 27 Juil 2023 - 10:08

c’est compliqué la mécanique breakout 1690 - Page 2 706238591
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Message par JackBel Jeu 27 Juil 2023 - 10:15

Olive1340 a écrit:as tu une trace de ce qui a été installé sur ton moteur ?
Ah moi c'est un kit de pignons-chaîne de distri 510G avec cames à levée haute, je l'ai fait monter au garage et ai préparé le travail, que le gars n'ait "plus qu'à" jouer "el Doctor" (donc dépose de la ligne avant d'échappement, réservoir, carter, couvre culasse, etc etc ... puis remontage après qu'il aie remplacer les pièces en question Smile

Mais je suis en 1450 TC, faut voir toi ...
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Message par samourai21 Jeu 27 Juil 2023 - 11:40

oui mais toi JackBel , t’es tombé dedans quand t’étais plus petit breakout 1690 - Page 2 376559901
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Message par JackBel Jeu 27 Juil 2023 - 18:35

samourai21 a écrit:oui mais toi JackBel , t’es tombé dedans quand t’étais plus petit breakout 1690 - Page 2 376559901
Alors, c'est avant 1970 ... car j'ai pris 30 cms en 3 ans Laughing

(nan sinon j'ai commencé la moto qu'en 1998, et la Harley en 2008)
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Message par Brownsugar Jeu 27 Juil 2023 - 19:45

samourai21 a écrit:c’est compliqué la mécanique breakout 1690 - Page 2 706238591

Moi je suis les commentaires avec mon cerveau pas super câbler j'ai l'impression de rien comprendre 😂😂😂😂
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Message par nonork Ven 28 Juil 2023 - 10:46

Mais si c'est simple, tu raccorde le truc au bidule après tu prends une pince et tu sert le machin. Et voilà ça roule Very Happy

_________________
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Message par jml16 Ven 28 Juil 2023 - 12:14

Olive1340 a écrit:
JackBel a écrit:Tu as raison, on a dit longtemps que pour avoir le stage2, il fallait changer les pistons pour des plus gros
Mais je viens de vérifier et apparemment, les arbres à cames suffisent pour pouvoir déclarer le stage2

Alors il faut voir si le gars ne s'est pas trompé de réglage pour le stage2, celui-ci est différent selon les moteurs

Oui c'est mieux.
Et comme il y a souvent plusieurs arbres à cames, as tu une trace de ce qui a été installé sur ton moteur ?

en arbre a cames il m'ont mis des SE 204 en 2018 par la cons de poitiers

sinon j'ai une ligne big radius et un gros filtre a air screaming eagles

niveau moteur c'est tout ce que j'ai fait
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Message par jml16 Ven 28 Juil 2023 - 12:15

nonork a écrit:Mais si c'est simple, tu raccorde le truc au bidule après tu prends une pince et tu sert le machin. Et voilà ça roule Very Happy


si ca pouvait etre aussi simple Very Happy
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Message par Brownsugar Ven 28 Juil 2023 - 17:17

nonork a écrit:Mais si c'est simple, tu raccorde le truc au bidule après tu prends une pince et tu sert le machin. Et voilà ça roule Very Happy

Je me serais fait avoir sur le coup de pince 🤣👌🏽
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Message par BFB Ven 28 Juil 2023 - 17:38

le SE 204 est un grand classique des AAC de chez HD, qui a eu ses heure de gloire du temps des...1450.
En tous cas, très facile à régler.
Le problème ne vient donc pas de là.
Y a un organe qui déconne, genre la sonde de température ou autre.
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