booster pour moto

Yanikuza a écrit:Je relance le sujet. Je me demande s'il existe un modèle de booster qui se brancherait sur des connecteurs permanents (comme ceux pour une recharge batterie l'hiver), ou qui serait vendue avec des connecteurs permanents à installer sur la batterie ?
Parce que mon problème c'est que la moto est dans un box de ma résidence, mais qu'il n'y a aucune prise électrique dispo. Donc en cas de problème pour reprendre la moto (si arrêt prolongé), un booster, ça pourrait me sauver (surtout la batterie).
Vous avez une idée sur le sujet ?

Salut Yanikusa, si ce que tu appelles des connecteurs permanents c'est une prise SAE, en général les boosters n'en sont pas équipé mais tu peux en trouver sur le net pour pas très cher : prise SAE BOOSTER
Il faudra être vigilant sur le connecteur coté booster !

Merci Abysse. Je vais voir ça avec mon gris.
Je suis toujours un peu inquiet avec l'utilisation des pinces...

Hello,

Yanikuza a écrit:Je relance le sujet. Je me demande s'il existe un modèle de booster qui se brancherait sur des connecteurs permanents (comme ceux pour une recharge batterie l'hiver), ou qui serait vendue avec des connecteurs permanents à installer sur la batterie ?
Parce que mon problème c'est que la moto est dans un box de ma résidence, mais qu'il n'y a aucune prise électrique dispo. Donc en cas de problème pour reprendre la moto (si arrêt prolongé), un booster, ça pourrait me sauver (surtout la batterie).
Vous avez une idée sur le sujet ?

Excellent question   , je relance de deux si vous avez d'autres avis depuis le temps

abysse a écrit:
Salut Yanikusa, si ce que tu appelles des connecteurs permanents c'est une prise SAE, en général les boosters n'en sont pas équipé mais tu peux en trouver sur le net pour pas très cher : prise SAE BOOSTER
Il faudra être vigilant sur le connecteur coté booster !

C'est exactement ce qu'il me faut merci  
Pareil , pas de problémes particuliers ?

Merci à tous

Moi, j'ai un NOCO GB40 (125€) qui me donne entière satisfaction

Mon V8 de 5300 cc n'arrive pas à démarrer la Harley avec de bons câbles, contrairement au booster

Seul bémol : il faut penser à le recharger au moins tous les mois, comme n'importe quelle batterie, bien entendu

Iro a écrit:Hello,

Yanikuza a écrit:Je relance le sujet. Je me demande s'il existe un modèle de booster qui se brancherait sur des connecteurs permanents (comme ceux pour une recharge batterie l'hiver), ou qui serait vendue avec des connecteurs permanents à installer sur la batterie ?
Parce que mon problème c'est que la moto est dans un box de ma résidence, mais qu'il n'y a aucune prise électrique dispo. Donc en cas de problème pour reprendre la moto (si arrêt prolongé), un booster, ça pourrait me sauver (surtout la batterie).
Vous avez une idée sur le sujet ?

Excellent question   , je relance de deux si vous avez d'autres avis depuis le temps

abysse a écrit:
Salut Yanikusa, si ce que tu appelles des connecteurs permanents c'est une prise SAE, en général les boosters n'en sont pas équipé mais tu peux en trouver sur le net pour pas très cher : prise SAE BOOSTER
Il faudra être vigilant sur le connecteur coté booster !

C'est exactement ce qu'il me faut merci  
Pareil , pas de problémes particuliers ?

Merci à tous

Non aucun problème. Ca m'a dépanné bien des fois.
Si tu n'as pas ce connecteur, et ta batterie n'est pas accessible, tu peux toujours utiliser les pinces directement sur le démarreur !

Et tu utilises le booster directement sur la prise SAE avec l'adaptateur ?
Parce que tous les boosters ont un espéce de machin (dont l'utilité m'échappe) sur les pinces qu'il n'y a pas sur l'adaptateur.


merci

je viens de commander celui la pour 89 euros avec une remise ebay de 10 euros et il fait aussi chargeur de batterie, je vais l'essayer sur le pick up car elle faiblie et ca me servira aussi pour l'HD un de ces jour
comme j'ai pris le dernier a 89 je vous mets un lien ebay du meme produit mais peut etre qu'en cherchant un peu vous le trouverez aussi a 89 euros comme moi
https://www.ebay.fr/itm/133576444380?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20201210111314%26meid%3D3b3692956cab4997b6283bd09fc0a0a3%26pid%3D101195%26rk%3D3%26rkt%3D12%26sd%3D133595553331%26itm%3D133576444380%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv9PairwiseWithPLXWeb&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A1335764443803b3692956cab4997b6283bd09fc0a0a3%7Cenc%3AAQAGAAACAHiOW3rsoItRsJhXK5EmAS2oMIVXDWdy6mYy%252Bdz0EfNKklwY19uAXgeNomRmsN4fd5iAWIEgSQVWVpm3LlYlBEnpcojO%252Bku3Z%252B6vdEfxejBpFpbjkykwcKJvKeHn6Y3g%252FDViX1BqzgRkrF%252FaN4dqer46Dst0RK4bqQXBiPPWFYOV7P98Ckpakwk6cyzIO4kuZ%252FdEOiieCCoLmvKWw1OZPqKaU4Vx0V6x3fht4jCrAa2A0VbT6TxqN3xronErJvo0pPr%252BaVS%252FlUyWl%252BMJbeH8ZPvE%252Ff%252BQ%252FqpLg5FeCMm4F%252FqOp3ZdlsMhBElklzozN4GO9IsC15TihOyDY8MIJv6boyQybi3%252BvmoCPa0baNAhrcCqoTY97VQ85IZ5FjQ5IFwIgQqedpS0tC9A0ltwDm6mJjAIIAPY8ENsbO8fE%252F9s2HannxsHuVhTko8Ovmae67EeNQ4AZvE2kR6Y7%252BkhWirFleCMhOzv2VFhn1ZgYn85MspWsE%252BxFTJkOuskDnNouuVmdhWb4MI2ZiZ2O7gwDkYGHsx9VmuGecfnM0IzPblkLhnQs5%252BANBH3sc988KJ02lJKnd%252FhnQEBVWyo4NmAAbZvlvdkK2YWEXgSkztC%252Fm5JZjm%252BhAmca1AM5KZEYd5z501astiZitFPR%252FG%252F5B3USEkck5v9EQqvPIDOBaDM0OHp%252FSda%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675

Pour autant qu'il soit capable (comme ça a l'air d'être le cas ici) de démarrer au moins un 6 litres essence, alors ça ira pour ton 1340

et pour pickup aussi c'est un 2.3L essence

Iro a écrit:Et tu utilises le booster directement sur la prise SAE avec l'adaptateur ?
Parce que tous les boosters ont un espéce de machin (dont l'utilité m'échappe) sur les pinces qu'il n'y a pas sur l'adaptateur.


merci

Oui directement avec l'adaptateur sur la prise SAE.
L'espèce de machin est une protection de surtension. Normalement le câble avec la prise SAE sur la moto est lui équipé d'un fusible.

j'ai reçu le mien cité plus haut, ben que dire, reçu chargé a 70% j'ai réussi a démarrer mon pick up sans problème avec, rien que pour ca je suis satisfait, je rajouterai que la notice est aussi en français ce qui n'est pas toujours le cas
voilou de mon expérience pour l'instant

Mon GB40 aussi, il démarre sans souci le pick-up avec batterie déchargée (parce qu'avec batterie chargée, c'est trop facile )

Pour la Harley, ça n'a pas autant de pêche qu'avec la batterie bien chargée, mais ça fait le job

comme quoi y a des chinoiseries qui sont biens

Pour la petite histoire Bull, Buture ( la marque de ton chargeur ) fait aussi de l'electro ménager et je leur ai acheté un aspirateur sans fil qui est très bien .... comme quoi effectivement des chinoiseries peuvent être très bien, juste que c'est souvent une loterie lors de l'achat

le temps me dira si j'ai tiré le bon lot

Je viens aussi d'en acheter un à 83,59€ (remise spéciale)
https://www.cdiscount.com/auto/demarrage-et-charge/tacklife-t8-demarreur-de-batterie-de-voiture-12v-p/f-1336602-tac0635638670273.html?idOffre=1217388616#mpos=0|mp&sw=33c9b893f5784b6d50679239a79b6db4e63336c4bb485f232439ca93e6bb8c0e4c88cd6c42f18b008f92fbe6c1b8a486be5bd32075a4e484f0461de44d8b1721c7a96f366b1b86c311ad929cdbd71e9dd79ddd3267385830a75b6923259fd79633d068c67221d81746865283f0393abd0f9d038892659cf7a20a4cf992a9a50d

Si quelqu'un a essayé avec la prise SAE, merci pour vos retours ?  
(sans que ca prenne feu,
je déconne, mais les fils de la prise SAE (maintien de charge), me paraissent faible en dimension)

oui j'ai demarré mon pickup avec ils etaient meme pas chaud ceci dit ca a vite demarré c'est assez puissant comme truc
il faut attendre que la lumiere soit verte av de demarrer ca prends meme pas 5 secondes

Merci Bull, pour le retour....

Un peu moins cher !

https://www.manomano.fr/booster-aide-au-demarrage-de-voiture-3439?model_id=39080089&referer_id=691675&msclkid=ebf5faf1c8a612ce62389b7ceefa6f92&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=Bing+Shopping_CPC_FR_B2C_test+tROAS+-+pool+test&utm_term=4576511006666690&utm_content=A+-+Desktop

Oui j'avais vu, mais des fois avec mano, j'ai le port en plus ....

Livraison gratuite , c'est écrit juste sous le prix!

apres faut aussi regarder la puissance la c'est un 18 000 mAh le mien est un 22 000 mAh faut pas regarder que le prix

Suite à un refus de démarrage de mon RK en août, un ami m’a aidé avec son booster moto: démarrage immédiat avec pinces sur la batterie.
En fait on peut aussi mettre la pince + directement sur la cosse du démarreur et là - sur une masse du moteur, mais il ne faut pas être maladroit.

Je viens d’investir dans un booster qui me suivra en hivernales (env 100€ avec le port).
Marque Yaber, 23Ah si je me souviens bien.
J’ai câblé la moto avec la prise fournie, il y a des sorties usb pour smartphone etc. Ça fait lampe de poche.

J’ai testé la lampe, pas le booster…
Recharge préconisée tous les 3 mois.

Sweedblue a écrit:En fait on peut aussi mettre la pince + directement sur la cosse du démarreur et là - sur une masse du moteur, mais il ne faut pas être maladroit.

C'est clair que c'est bien plus pratique que devoir démonter la selle, surtout quand on est chargé de bagages ...

On sait facilement y accéder à cette borne ?
Jamais regardé de ce côté-là, ma moto refusant obstinément de tomber en panne malgré ses 125.000 bornes et 20 ans

Voila celui que j'ai depuis 2018 et il est vraiment top

https://www.amazon.fr/Booster-Batterie-18000mAh-D%C3%A9marrage-Chargeurs/dp/B09BYS3SQH/ref=grr_1/257-3661736-1161143?pd_rd_w=ECgGG&pf_rd_p=70a3660b-405b-45e8-a5ed-632ff3a22a4d&pf_rd_r=1K4GNHHRMGZJXXXZWJYC&pd_rd_r=de04a266-2d3d-4fca-88a6-cb3a40f92f57&pd_rd_wg=2y68U&pd_rd_i=B09BYS3SQH&psc=1