Street bob 2022

Trés belle machine

Splendide! ( et avec un "gros guidon", elle serait terrible!)

JPierre a écrit:Splendide!   ( et avec un "gros guidon", elle serait terrible!)

Entièrement d accord pour le guidon c est en prévision un peu plus tard
Avant je cherche des leviers réglable

Belle bécane !

Une Harley 2022 qui ressemble à une Harley, trop beau 

Belle bécane, j'adore le look....

harley aurai quant même pu prévoir les tubes de fourche ,les leviers et le phare
pour un look totalement black, cela ne leur aurai pas coute grand chose

Bah, Antoine, un peu de chrome ça apporte du brillant, ça rompt la monotonie d’un all black, ça donne du plaisir à lustrer. Moi je la trouve bien belle comme ça aussi

antoine62 a écrit:harley aurai quant même pu prévoir les tubes de fourche ,les leviers et le phare
pour un look totalement black, cela ne leur aurai pas coute grand chose

Là je te rejoins , j ai d ailleurs les cache tube a monter et l entourage de phare qui arrive
Je suis à la recherche de levier adaptable et réglable mais pour le moment je ne trouve pas grand chose

ouais jeannot mais n'oublie pas que je suis ancien rugbyman et que les black reste une référence!!!
et puis il en faut pour tous les gouts, pour moi soit il y a du chrome soit il n'y en a pas
là il y a très peu de chrome donc cela dénote. mais elle est belle quant même
question de gout, et cela fait marcher les ventes d'accessoires
simmath pourquoi tu veux des réglables ,tu as des petites mains

ouais jeannot mais n'oublie pas que je suis ancien rugbyman et que les black reste une référence!!!
et puis il en faut pour tous les gouts, pour moi soit il y a du chrome soit il n'y en a pas
là il y a très peu de chrome donc cela dénote. mais elle est belle quant même
question de gout, et cela fait marcher les ventes d'accessoires
simmath pourquoi tu veux des réglables ,tu as des petites mains

oups mauvaise manip!!!!!

antoine62 a écrit:ouais jeannot mais n'oublie pas que je suis ancien rugbyman et que les black reste une référence!!!
et puis il en faut pour tous les gouts, pour moi soit il y a du chrome soit il n'y en a pas
là il y a très peu de chrome donc cela dénote. mais elle est belle quant même
question de gout, et cela fait marcher les ventes d'accessoires
simmath pourquoi tu veux des réglables ,tu as des petites mains

J ai été voir le dernier match France Nouvelle Zélande en novembre
Et oui j' ai pas des main hyper grande et surtout je les ai cassé plusieurs fois j ai donc vite des douleurs

essaye là
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwi27p3Wkrb2AhVPzRoKHZtCDRIQFnoECAkQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.moto-custom-biker.com%2Fleviers-de-freins-et-embrayages-pour-harley%2F3116-leviers-de-frein-et-embrayage-noir-reglable-pour-harley.html&usg=AOvVaw3Dr-vuHteoIM_LuCiX9WUI
mais putain c'est pas donné

antoine62 a écrit:essaye là
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwi27p3Wkrb2AhVPzRoKHZtCDRIQFnoECAkQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.moto-custom-biker.com%2Fleviers-de-freins-et-embrayages-pour-harley%2F3116-leviers-de-frein-et-embrayage-noir-reglable-pour-harley.html&usg=AOvVaw3Dr-vuHteoIM_LuCiX9WUI
mais putain c'est pas donné

Merci

Jolie machine, l’attente fut longue mais bénéfique

Ah oui je confirme, c’est pas donné à 115€ le bout. Et vu que c’est suite à des fractures, la sécu devrait en assurer le remboursement

JEANCAMILLE a écrit:Ah oui je confirme, c’est pas donné à 115€ le bout. Et vu que c’est suite à des fractures, la sécu devrait en assurer le remboursement

Excellent

dommage ces jantes alu ...................tout le charme des jantes a rayons qui allaient superbement bien sur ce modèle a disparu .

sinon , j'adore le street bob , magnifique et simple machine !!

Et oui, jantes a bâton imposé maintenant
on s'habitue et je pense que c'est nettement mieux pour l'entretien mais ça retire quand même un charme certain ....

Une bonne base pour en faire une digne heritiere du sportster ...j'en ai vu avec un reservoir de peanuts trop sympa...

Les nouveaux Street Bob sont à tomber ! une vraie continuité du style HD "d'avant"

Pour ton rodage, comme déjà dit, important de changer fréquemment de régime; pour mon RGS, S-One m'avait dit :
- Le rodage, c'est 1600 km (1000 miles...)
- les premiers 80 km sont critiques ! roule cool !
- Après, on divise les 1500 restants en 3 : 500km sans dépasser les 3000 t/mn "type ville" - 500km en ne dépassant pas 3500 t/mn "type petites routes" et les derniers 500km en "mixte", un peu de voies rapides, toujours sans essorer la poignées (petites montées brèves à 3500-4000)
Pendant cette période, ne jamais rouler en sous-régime, et changer les rapports en respectant les régimes max annoncés, donc on reste au-dessus de 2000 sans jamais dépasser 3000 puis 3500.

Et après, vidange à 1600