Re: Info perso. Road glide en perspective

par Invité le Sam 27 Fév - 17:26

C'est soirée disco !!! Cool

par J-P le Sam 27 Fév - 19:17

Heureux pour toi mon Harson.

par **johnny** le Sam 27 Fév - 23:14

longue route sur ce superbe vaisseau.

par **DOMSHOVEL** le Sam 27 Fév - 23:44

originales les couleurs Very Happy

par **Harson** le Dim 28 Fév - 2:01

Merci les gars.

par **snatch88** le Dim 28 Fév - 9:08

Félicitations mon Harson, voilà un superbe destrier qui va t'amener beaucoup de bonheur

par **Yannboy** le Dim 28 Fév - 9:10

Très belle machine....

par **Harson** le Dim 28 Fév - 10:18

Merci les potos

par **Sport40** le Dim 28 Fév - 12:07

Elle est....comment dire....pailletée, c'est ça pailletée :air de rien:

En tout cas, tu vas te faire plaisir à son guidon

par **Rico14** le Dim 28 Fév - 16:41

Une bien belle machine et qui a roulé là bas

par **abysse** le Lun 29 Fév - 12:41

J'ai mis longtemps à me faire à ce "shark nose" mais j'aime de plus en plus. La peinture irait très bien avec mon casque !!!

par Invité le Lun 29 Fév - 13:38

Vu le casque (jet) assorti à la moto chez Passion Road.

par **Harson** le Sam 5 Mar - 0:14

Et voici la bête arrivée à la maison.

Que dire après un petit run d'une centaines de bornes. Que du plaisir. Le moteur est coupleux et extrêmement vif.rien avoir avec le 1584. Le confort est royal mais cette version spéciale s'adresse au pilote de taille modeste ce qui me convient Laughing

. La boombox, c'est génial mais ça déconcentre Shocked

La musique, c'est un vrai plus, j'adore. Suis comme un gamin et je ne pensais pas succombé à autant de charmes du modernisme.
La direction est d'une légèreté déconcertante et je ne sais si c'est le 19" à l'avant mais ça tourne tout seul. Le poids étant absent de La Fourche on a l'impression de piloter une moto poids plume.
Rien avoir avec mon Road king qui avait un côté enclume qui tétanisait l'agilité.

Le frein reflex avant arrière un régal, plus la peine de réfléchir pour le dosage.
C'est dur à admettre mais la modernité a parfois du bon Twisted Evil

par **Yannboy** le Sam 5 Mar - 7:03

alors heeeeuuuuurrreeeeuuux.en tout cas felicitations pour ton acquisition
tres chouette becane...

pour la couleur

par Invité le Sam 5 Mar - 8:02

Tu as bien fait l'aller la chercher hier : ce matin il y a 5 cm de neige sur les routes !!!! Shocked

par **DOMSHOVEL** le Sam 5 Mar - 8:21

félicitations pour ton nouveau ch'val Cool

, je savais que les RK étaient très agréables a piloter, mais le RG est mieux ? quelque part, ils sont forts les ingénieurs qui élaborent des machines de ce gabarit et qui se manipulent super facilement... cheers

par **abysse** le Sam 5 Mar - 8:38

Ca claque.

par **Harson** le Sam 5 Mar - 9:06

@gloubou yes pour le temps What a Face

amuse toi bien aujourd'hui tu me montreras Wink

@dom. Le rk est pénalisé par sa roue large avant en 16" et un guidon taille basse. Mais faut reconnaître que tout le poids du fairing du rg sur le cadre, c'est impeccable.

Merci Yan et abysse

par **Sport40** le Sam 5 Mar - 10:03

Rentre vite il est annoncé de la neige par chez toi

Belle meule prête à avaler les bornes, le bonheur quoi

par **snatch88** le Sam 5 Mar - 12:12

Sacré vaisseau .... ton retour va être précieux car rare sont les proprios de RG par chez nous Wink

par **Harson** le Sam 5 Mar - 13:31

snatch88 a écrit:Sacré vaisseau .... ton retour va être précieux car rare sont les proprios de RG par chez nous

Si vous avez des questions faut pas hésiter Very Happy

par J-P le Sam 5 Mar - 21:11

Encore plus jolie à l'extérieur que dans la boutique.Bravo Harson beau brelon

par **johnny** le Dim 6 Mar - 10:00

Super !

La génération touring Rushmore (>2014) a beaucoup progressé aussi du coté du train avant: nouvelle colonne de direction et nouvelle fourche.
entre mon RK 2013 et mon 2015, rien à voir. Very Happy

par **nonork** le Dim 6 Mar - 11:08

Belle machine Harson

par **Harson** le Dim 13 Mar - 16:43

Merci.

Une super balade aujourd'hui avec gloubou

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