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question un peu conne mais je la pose quand même !!!!!!!

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Message par RoadRunner Mar 17 Jan 2023 - 19:12

Rassure-toi, tous les Screaming sont livrés de série avec des chicanes, qui sont la plupart du temps démontées lors de leur installation; quand j'ai pris mon RK d'occasion chez S_One et fait monter mes Street en 4"5, le concessionnaire les a monté d'autorité sans les chicanes, car c'est ce que demandent la majorité des clients, et il les a mis dans le carton sans même me le dire !

Je ne savais donc pas que j'en avais, et c'est par hasard que je les ai trouvées dans le carton, en voulant en installer !! Il s'est certainement passé exactement la même chose avec le précédent proprio de ton Heritage... et il n'a probablement même pas su qu'il en avait !

Et quand je les ai montées l'année passée, je n'ai pas eu à refaire la carto.
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Message par totol01 Mer 18 Jan 2023 - 8:18

Je roule aussi avec un sgs 114 stock seulement carto optimisée, et cela me convient parfaitement au niveau sonore.
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Message par Scrappy Sam 4 Fév 2023 - 11:43

j'ai eu 60 ans l'année dernière et vu que je suis de plus en plus sourd j'aime bien avoir du gros son...



profitons en pendant que l'on a encore le droit....
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Message par snatch88 Lun 6 Fév 2023 - 8:49

Je ne me lasse pas de cette mélodie

_________________
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Message par grisou Lun 6 Fév 2023 - 14:43

snatch88 a écrit:Je ne me lasse pas de cette mélodie

J'ai aussi un 1340 (de 1998) mais je n'arrive pas à ce potato caractéristique là ... à cause du mikuni HSR42 ? Quelqu'un aurait une idée?.

Mon gris me dit depuis le début que le moulbif a certainement été modifié (il performe plus .. et a une autre sonorité plus "claquante" qu'un 1340 stock).
Pour lui soit l'arbre à cames a été changé ou/et pistons haute compression et passage à 1450 (ça se faisait à l'époque).
Difficile à dire sans démonter .. et comme je l'ai achetée au fils du proprio d'origine (décédé) .. et qu'on ne parlait pas la même langue .. pas évident de savoir ce qui a été fait sur ce vélo (à part ce qui est visible à l'extérieur).
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Message par RoadRunner Lun 6 Fév 2023 - 15:23

Il y a plein d'éléments qui jouent sur le son : l'AAC , la cylindrée et le carbu comme tu viens de dire , la forme des pistons qui va modifier la dynamique de sortie des gaz aussi... le réglage du carbu, le réglage de ralenti... mais bien sûr les pots / silencieux : notre ami Scrappy a des flûtes, ou des pots US ; j'ai souvent noté que le Potatoe était plus caractéristique avec des US.

J'ai acheté mon 1340 avec des silencieux d'origine, OK, mais complètement vides ! on aurait dit des longues vue Laughing
J'ai mis une autre paire de silencieux, pleins cette fois, et que j'ai repercé progressivement de qlq trous; ben pas le même son du tout ! et comme j'ai le souvenir que le potatoe était plus caractérisé avec les vides, je sens que je vais refaire un essai avec pour me faire une idée.
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