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clapet de pression huile des twin cam

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Message par BFB le Mer 20 Mar - 11:29

Stefou a écrit:Petite question qui me turlupine aussi Very Happy
Est-ce que les dépôts d'huile qui bloquent ce conduit peuvent être évités en employant de l'huile de synthèse ? Ou bien à défaut par l'ajout d'un additif dans l'huile qui est censé 'nettoyer' le moteur ?
Sur les HD d'avant 2007, on pouvait éventuellement utiliser de l'huile minérale.
Aucun problème lorsque les vidanges étaient préconisées tous les 4 000 km.
Ca commençait à faire long lorsque les vidanges sont passées à 8 000 km.
Mais avec l'avènement des 96cu et des contraintes fortement augmentées, le passage à l'huile de synthèse est devenu indispensable.
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Message par Dutch69 le Ven 22 Mar - 7:05

Salut je viens de me prendre un 1340 de 97 il est préférable que je change ce ressort ?

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Message par tom 1340 le Ven 22 Mar - 10:58

Dutch69 a écrit:Salut je viens de me prendre un 1340 de 97 il est préférable que je change ce ressort ?


(pas de info sur l'avatar de quelle moto…..)
à mon avis, le 1340 ne sont pas "twincam" elles commencent avec 1450 cm3....
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Message par Dutch69 le Ven 22 Mar - 11:10

OK merci

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Message par STRADA 2B le Ven 22 Mar - 18:46

BFB a écrit:
Vieux Bob a écrit:j'ai oublié comment s'appelle cette pièce en tôle avec le filtre en genre de feutre ... (?)

clapet de pression huile des twin cam - Page 2 34072610
Ca ce sont les clapets "parapluie".
L'est ou le famaux ressort Shocked
bon fzaut que je vois si j'ai çà dur mon 96 CI
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Message par BFB le Sam 23 Mar - 9:38

Relis bien le post!!!
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Message par Geno le Mar 4 Fév - 12:53

BFB a écrit:Relis bien le post!!!

BFB, autre sujet mais qui est lié, as tu déjà démonté le carter d'huile inférieur pour le nettoyer ? Il y a-t-il un plongeur ou je ne sais quoi d'autre qui gène ? Déjà qu'il y a un renfort de cadre pour faire chier.

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Message par f@bi1 le Mar 4 Fév - 15:50

oups... on va finir parano en lisant tout ce qu'on doit 'modifier' pour fiabiliser nos brêles... lol!

c'est facile d'accès ce clapet ??

j'ai trouvé ce kit également :

https://catalog.zodiac.nl/fr/catalog-fr/07-moteur/moteur/pompe-a-huile/bypass-d-huile-zippers-pour-twin-cam/

clapet de pression huile des twin cam - Page 2 ZDCD5873
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Message par BFB le Mar 4 Fév - 17:57

Geno a écrit:
BFB a écrit:Relis bien le post!!!

BFB, autre sujet mais qui est lié, as tu déjà démonté le carter d'huile inférieur pour le nettoyer ? Il y a-t-il un plongeur ou je ne sais quoi d'autre qui gène ? Déjà qu'il y a un renfort de cadre pour faire chier.
Non, je n'ai pas eu à démonter le carter inférieur sur ma moto, mais je ne pense pas qu'il y ai de problème particulier.
Par contre, j'ai changé le carte inférieur de la RKS (M8) de mon fils, qui était fendu. Pas de problème particulier.
Il n'y a pas de plongeur.
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Message par BFB le Mar 4 Fév - 18:04

f@bi1 a écrit:oups... on va finir parano en lisant tout ce qu'on doit 'modifier' pour fiabiliser nos brêles... lol!

c'est facile d'accès ce clapet ??

j'ai trouvé ce kit également :

https://catalog.zodiac.nl/fr/catalog-fr/07-moteur/moteur/pompe-a-huile/bypass-d-huile-zippers-pour-twin-cam/

clapet de pression huile des twin cam - Page 2 ZDCD5873

Le clapet est "relativement" facile d'accès, dès lors que tu as ouvert le couvercle de distrib.
Par contre, pour accéder au couvercle, faudra probablement tomber les collecteur d'échappement.

Il existe plein de sortes de clapets. Zipper a bonne réputation
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Message par f@bi1 le Jeu 6 Fév - 10:28

merci pour les retours clapet de pression huile des twin cam - Page 2 1247499979
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Message par marcobordeaux le Jeu 6 Fév - 20:57

j'ai monté un mano de pression sur mon RK 2008 (96)
je constate une remontée de pression a 1 bar au ralenti a chaud avec la REVTECH pure 20w50
par rapport a l'huile que l'on trouve en concession
et j'ai 3 bars en vitesse de croisière
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Message par myholliwood le Ven 7 Fév - 8:14

jp56 a écrit:Oups, je viens de relire l'article, ce n'est pas pour nos moteurs récent

Non mais pour les M8 il faut faire attention au problème de transfert d'huile entre la boite et l'embrayage.
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Message par myholliwood le Ven 7 Fév - 8:17

en tout cas super info de la part de BFB merci clapet de pression huile des twin cam - Page 2 1247499979 clapet de pression huile des twin cam - Page 2 1247499979 clapet de pression huile des twin cam - Page 2 1247499979
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