Batterie, coup de mou...
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Re: Batterie, coup de mou...
Merci pour ces bonnes infos.
En effet en lisant je me suis rappelé que, au début ou j'ai eu le RK, j'ai eu ce problème de roue libre.
Peu de temps après l'achat j'ai claqué une roue libre.
Remplacée par une HD qui a dû me coûter un bras et paf rebelote roue libre à la rue.
HD a fait un geste et me l'a remplacé gracieusement.
Entre temps, un peu énervé, j'avais commandé sur EBay un démarreur plus costaud.
Au lieu de mettre la roue libre HD j'ai mis celle du démarreur neuf car pas moyen de monter ce dernier qui ne passe pas sur le RK à cause
de la goulotte de remplissage d'huile qui bute pour quelques mm...
C'est con, il est superbe, tout chromé, du coup je l'ai gardé au cas où
J'ai eu ces problèmes de roue libre à environ 50 000 Km.
Depuis j'en ai fait 100 000 de plus sans souci à ce niveau.
En effet j'ai lu qu'une batterie ayant une puissance insuffisante pouvait endommager les roues-libres.
Je pense que ça été le cas pour moi aussi et que j'ai beaucoup de chance d'être tombé sur la roue libre que j'ai en ce moment.
C'est vrai que l'on ne pense pas tout de suite à aller voir la puissance de la batterie faisant confiance au précédent proprio ou en posant la même sans
vérifier si elle convient.
Une chose est certaine la prochaine sera une 30Ah et je demanderai sa capacité instantanée au démarrage
En effet en lisant je me suis rappelé que, au début ou j'ai eu le RK, j'ai eu ce problème de roue libre.
Peu de temps après l'achat j'ai claqué une roue libre.
Remplacée par une HD qui a dû me coûter un bras et paf rebelote roue libre à la rue.
HD a fait un geste et me l'a remplacé gracieusement.
Entre temps, un peu énervé, j'avais commandé sur EBay un démarreur plus costaud.
Au lieu de mettre la roue libre HD j'ai mis celle du démarreur neuf car pas moyen de monter ce dernier qui ne passe pas sur le RK à cause
de la goulotte de remplissage d'huile qui bute pour quelques mm...
C'est con, il est superbe, tout chromé, du coup je l'ai gardé au cas où

J'ai eu ces problèmes de roue libre à environ 50 000 Km.
Depuis j'en ai fait 100 000 de plus sans souci à ce niveau.
En effet j'ai lu qu'une batterie ayant une puissance insuffisante pouvait endommager les roues-libres.
Je pense que ça été le cas pour moi aussi et que j'ai beaucoup de chance d'être tombé sur la roue libre que j'ai en ce moment.
C'est vrai que l'on ne pense pas tout de suite à aller voir la puissance de la batterie faisant confiance au précédent proprio ou en posant la même sans
vérifier si elle convient.
Une chose est certaine la prochaine sera une 30Ah et je demanderai sa capacité instantanée au démarrage

Re: Batterie, coup de mou...
Du coup mon ancienne batterie a tenu le choc sans donner de signe de faiblesse.
Mais comme elle arrive à 7 ans je viens de monter une 30Ah qui rentre dans le bac au millimètre
C'est une sans entretien achetée 79€ chez un pro de la batterie par chez moi.
L'autre était aussi une sans entretien également achetée chez un pro pour 40€
Mais comme elle arrive à 7 ans je viens de monter une 30Ah qui rentre dans le bac au millimètre

C'est une sans entretien achetée 79€ chez un pro de la batterie par chez moi.
L'autre était aussi une sans entretien également achetée chez un pro pour 40€

Re: Batterie, coup de mou...
perso,
j'ai un chargeur Optimate, j'ai mis une prise connectée à la batterie cachée sous le cache et je branche dès que je sais que la moto
va dormir + de 24h, un peu comme pour un portable .... le moto peu rester branchée sans limite dans le temps.
même batterie depuis le début. ces chargeurs sont au top.
c'est ce qu'ils utilisent dans les magasins pour les motos neuves.
j'ai un chargeur Optimate, j'ai mis une prise connectée à la batterie cachée sous le cache et je branche dès que je sais que la moto
va dormir + de 24h, un peu comme pour un portable .... le moto peu rester branchée sans limite dans le temps.
même batterie depuis le début. ces chargeurs sont au top.
c'est ce qu'ils utilisent dans les magasins pour les motos neuves.
Vieux Bob- FULL Member
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