War birds

T'oublieras pas de sortir le train d'atterrissage, t'es gentil merci

même pas sûr qu'il pouvait remonter dans la carlingue...

RoadRunner a écrit:

Elfuego a écrit:Wüstenfuchs était aussi un soldat qui aimait son pays. Un  grand stratege.

Tu veux parler du Maréchal Rommel ? Wüstenfuchs = Renard du Désert pour les non-germanophones... Son surnom gagné sur les batailles de l'Afrique du Nord, Lybie notamment.

Oui tout à fait, c'était un grand tacticien.
La 7eme Pdiv sous ses ordres avait été surnommée la Division fantôme.

Ragnar a écrit:

Et ca vole....

Oui mais resté à l Etat de prototype, comme beaucoup a cette époque

Ragnar a écrit:
T'oublieras pas de sortir le train d'atterrissage, t'es gentil merci

B17 sacré avion

RoadRunner a écrit: même pas sûr qu'il pouvait remonter dans la carlingue...

Si ,c'était pas aisé mais il pouvait 
Voir le film menphis bell

Elfuego a écrit:

Ragnar a écrit:

Et ca vole....

Oui mais resté à l Etat de prototype, comme beaucoup a cette époque

Je manque peut-être d'ouverture, mais je ne vois même pas l'intérêt d'un truc pareil 

Les ingénieurs devaient en avoir vu un

Ouais... d'après mes sources, seuls 5 ex ont été construits, d'où le fait qu'on en ait quasiment jamais vu, ou entendu parler. Apparemment maniable, et plutôt rapide, mais problème avec la vision de droite pour le pilote...

RoadRunner a écrit:

Ragnar a écrit:Il s'agit de gerhart bakhorn 
Il a fait une brillante carrière apres guerre dans la bundeswer au sein de laquelle il fini général 
Il aimait son pays tous simplement 
Et nota,tous les ss ne furent pas des assassins sans vouloir polémiquer, attention, juste parler histoire

Tous, non, tu as raison, mais la majorité... et attention de ne pas confondre "Nazis" et "SS" : les Nazis étaient des tous fanatiques, mais pour la plupart juste des civils engagés politiques, et les SS étaient la franche militaire la plus brutale, choisis pour çà ; et bon nombre, comme James Bond, avaient un "permis de tuer".

Et Gerhart Backhorn était "juste" un brillant patriote, à qui personne n'a eu à reprocher le moindre "faux-pas", raison pour laquelle il a pu continuer sa carrière militaire dans la Wehrmacht. Et il a fini sa carrière comme chef d'état major de l'OTAN

Le nazisme est une idéologie et un parti politique qui a enfanté la SS qui possédait plusieurs branches:

- La SS Totenkopf (SS à tête de mort) = en charge des camps de concentration & d'extermination
- La waffen SS (SS combattante) = qui a marqué son histoire militaire par des crimes de guerre systématiques. ET le mythe de certaines divisions qui n'auraient jamais commis d'atrocités (je pense à la pseudo-légende de la 5ème div SS Viking) ne tient pas face aux faits ...
- La plupart des "héros" de la waffen SS que l'on nous présente avant tout comme de grands combattants, étaient des nazis convaincus ...
- L'Allgemeine SS = la SS "ordinaire" qui a organisé, planifié, participé activement à l'ensemble.

Alors si, je crois que l'on peut dire que tous les SS étaient des criminels.

De plus, je pense que ce type de réflexion et de débat n'ont rien à faire dans un forum dédié aux Harleys et ne peut que desservir ce forum que j'apprécie tant.

Le rapel de mémoire est important et ce souvenir de ces détails au dieux replace les choses dans leur contexte véritable

Nazi Ss terroriste djiadiste extrémiste nationaliste tous dans le même panier un nom ne change en rien l’atrocité de ces gens
On peu les apeller comme on veut le fond change pas ils ont été des loups pour leur prochain
Tu peu défendre toutes les causes si tu la défend en piétinant la vie des civils tu laisse derrière toi l’empreinte de l’histoire et de la morale

wolfen a écrit:

De plus, je pense que ce type de réflexion et de débat n'ont rien à faire dans un forum dédié aux Harleys et ne peut que desservir ce forum que j'apprécie tant.

Je rejoins tout à fait Wolfen et vous propose de revenir au sujet initial.

Oui sage décision
J'ai ouvert ce post car notre monde,le mien en tous cas, est issu de l'armée, les club apres la 2ème gm,les pilotes........
C'est tout

Ragnar a écrit:Oui sage décision
J'ai ouvert ce post car notre monde,le mien en tous cas, est issu de l'armée, les club apres la 2ème gm,les pilotes........
C'est tout

Oui ragnar ne tkt pas pas de mal entendu pour moi continue comme tu le fait à nous régaler de ces images historiques

Ragnar a écrit:Oui sage décision
J'ai ouvert ce post car notre monde,le mien en tous cas, est issu de l'armée, les club apres la 2ème gm,les pilotes........
C'est tout

Pas de souci avec ton post d’origine à savoir l'aviation militaire ww2.

Le dauntlness, un bel avion

Quelques histoires d'avions retrouvés longtemps après la fin du conflit.


Perdu en 42 retrouvé en 2012:
https://www.telegraph.co.uk/news/picturegalleries/worldnews/9258110/World-War-II-RAF-Kittyhawk-fighter-plane-found-in-the-Sahara-Desert-in-Egypt.html?frame=2215708

Perdu en 43, retrouvé en 58:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Consolidated_B-24_Liberator

L’hydravion est impressionnant
C’était un réservoir ou juste un truc pour atterrir ?

Un flotteur pour amerir ,sur une sorte de couverture et treuille sur le bateau mere
Largué par catapulte

Pour le b24 ,on a meme retrouve les chaussures des gars qui ont essayé d'echaper au desert

Ragnar a écrit:Un flotteur pour amerir ,sur une sorte de couverture et treuille sur le bateau mere
Largué par catapulte

Un livre d’histoire notre ragnar