Changement filtre a air

samourai21 a écrit:bon bin du coup j’attends pour le croquis

Bin non tu peux laisser aller ta créativité 
Un disque de 16 cm de diamètre avec deux trous a l'axe 
Je t'envoie un crobar fait a l'arrache

Voilà
C'est pas la grande classe
Tu me dis si c'est ok 
Merci à toi

sporty81 a écrit:Sur mon XLH j'ai un filtre gras sans protection contre la pluie, et je peux dire qu'au bout de 200 bornes sous de la pluie (genre gros orage) il y a  des micros coupures dans le carbu, et heureusement que la pompe de reprise est là, sinon ça peut etre desagréable lors des accelerations en douceur !

ton XLH est une injection ?

Ben un 48, c'est forcément injection.

presque nickel Ragnar . manque juste 2-3 cotes
je t’en recôse

BFB a écrit:Ben un 48, c'est forcément injection.

oui mais Sporty parle de son 1000 …

BFB a écrit:Ben un 48, c'est forcément injection.

Non,pas forcément 

Il existe un voir plusieurs kits carbu  ,qui ,si j'étais un kador en meca,seraient sur ma brelle 
D'ailleurs, ca va faire l'objet d'un post 

samourai21 a écrit:

BFB a écrit:Ben un 48, c'est forcément injection.

oui mais Sporty parle de son 1000 …

je remets tout dans l'ordre :
- quand je parle d'injection, c'est pour te rappeler SAM, que la moto de Ragnar est une injection (car tu parlais du reglage du carbu suite à la modif du filtre à air )
- mon XLH est bien un carbu ( là, j'indiquais que l'eau ne faisait pas bon menage avec l'essence)

voilà !

SAM va encore faire une piece unique pour ce filtre à air !

Les talents de sam sont indéniables il l'a bien prouvé
Mais,y'a toujous un mais, ne vous attendez pas a du surprenant, j'ai des moyens restreins concernant la moto,helas donc j'ai choisi la simplicité
Rien qu'au plan qu'il m'a demandé, on voit que c'est un meticuleux,tout mon contraire éternel pressé
J'attends sa réalisation qui sera a mon goût
Merci d'avance sam

je commande le bout d’alu kivabin et je te fais ça

Merci sam 
Simple et efficace 
Ca me laisse le temps d'étudier une gravure chimique mais rien ne presse 
Un as de pique avec les mêmes traits que la trappe en bas 

c’est super . merci de ta confiance
hâte de voir ton gravage

Je vais avoir un peu de temps, j'ai une épaule en carafe
Le hic c'est d'imprimer sur du vinyle
La decoupe ,avec beaucoup de nonm de dieu de bon dieu,ca devrait le faire

decoupe sur place et peint, ca tiendra mieux que le vinil et ca bougera pas lors de l attaque chimique et en plus tu peux imprimer sur papier donc beaucoup plus facile

Donc, aujourd'hui, commandé ça

Ici
https://www.cafe-racer-bretagne.com/fr/sticker-dessine-sali-/12169-sticker-motorhead-dessine-vieilli-vinyle-lamine.html#/44-taille-150mm
J'en ai pris deux au cas où........
Pis tant que j'y étais, ca pour les caches latéraux
L'ace en haut

hates de voir le rendu

Il est bien top ce site tu devrais ouvrir un post sticker pour le retrouver plus facilement
Très bon choix

Sitôt reçu.....
J'attends de voir combien de temps ç ça tient avant de découper l'autre pour le chimique et je sais pas ce qu'il faut laisser en alu 
Le lettrage ou le contour 

J'vais peindre ce réservoir en noir,me font chier ces liserés paillettės de garçon coiffeur 

je sais combien de temps ça tiendra mais en tout cas c’est pas mal
mais ma préférence ira certainement sur le gravage je pense

Idem très beau mais j’ai peur de l’épreuve du temps
Très beau

Je pense que je ferai le lettrage en chimique en fait comme c'est 
Merci les gars

Ça fait bien effectivement mais oui ça risque de passer au soleil.
Merde ! Le soleil ! C'est vrai on l'a perdu 🥵
Ben tu risque rien alors
Gravure obligatoire

Si tu vernis le sticker, il tiendra bien plus longtemps dans le temps, je dis ça car si tu repeints le reservoir, tu auras du vernis à passer !