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Un peu de lecture. Empty Un peu de lecture.

Message par Invité Dim 3 Jan 2016 - 10:06

Sans prétention, je bricole un peu.
Grâce à mon copain j'ai pu me lancer dans ce projet de longue haleine.
N'y allez pas ,ça dure encore.

Pour ceux qui voudraient quand même regarder c'est par ici:http://panhead51.eklablog.com

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Message par DOMSHOVEL Dim 3 Jan 2016 - 12:11

et tu te prétends très modeste en mécanique ? en parcourant ton site, tu joues quand même dans la cour des grands Un peu de lecture. 487800307

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Message par Invité Dim 3 Jan 2016 - 14:36

Je ne fais pas des choses extraordinaires, seulement j'apprends la mécanique de façon ludique et j'essaie de faire partager ma passion.
Ce n'est pas plus compliqué que cela

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Message par snatch88 Dim 3 Jan 2016 - 17:44

J'ai pas encore tout parcouru mais bravo pour ton site

Et d'une il démontre ton sens du partage ( ce qui m'étonne pas vu que tu nous ai rejoins Wink ) et de deux il est clair, précis et à la portée de tous.

Un peu de lecture. 2749742519 Un peu de lecture. 2749742519

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Message par snatch88 Dim 3 Jan 2016 - 17:46

Une première question :

Comment t'es venu l'envie de te lancer dans cette aventure, qui est loin d'être une mince affaire ?

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Message par Invité Dim 3 Jan 2016 - 18:13

snatch88 a écrit:J'ai pas encore tout parcouru mais bravo pour ton site

Et d'une il démontre ton sens du partage ( ce qui m'étonne pas vu que tu nous ai rejoins Wink ) et de deux il est clair, précis et à la portée de tous.

Un peu de lecture. 2749742519 Un peu de lecture. 2749742519  

Merci, ce modèle est connu mais manque de documentation, pourquoi ne pas montrer des choses que l'on voit rarement?

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Message par Invité Dim 3 Jan 2016 - 18:15

snatch88 a écrit:Une première question :

Comment t'es venu l'envie de te lancer dans cette aventure, qui est loin d'être une mince affaire ?

Quand je vois le prix prohibitif de ces bécanes, je me suis dit"pourquoi je n'en monterai pas une?"
Et apprendre la mécanique par la même occasion.

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Message par snatch88 Dim 3 Jan 2016 - 18:24

Totalement d'accord avec toi sur les prix que je pense surcôtés mais c'est une autre histoire, et bravo pour le courage de se lancer dans un tel projet.

En tout cas je vais suivre avec intérêt tes aventures et n'hésites pas à les partager ici, c'est complètement dans l'esprit du forum ce coté démerde et partage.

Autre question, pourquoi un panhead ? ça ne semblait pas le modèle le plus facile et aussi le moins onéreux vu les taros des pièces non ?

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Message par Invité Dim 3 Jan 2016 - 18:45

snatch88 a écrit:Totalement d'accord avec toi sur les prix que je pense surcôtés mais c'est une autre histoire, et bravo pour le courage de se lancer dans un tel projet.

En tout cas je vais suivre avec intérêt tes aventures et n'hésites pas à les partager ici, c'est complètement dans l'esprit du forum ce coté démerde et partage.

Autre question, pourquoi un panhead ? ça ne semblait pas le modèle le plus facile et aussi le moins onéreux vu les taros des pièces non ?

Rien de plus simple, Dans les catalogue aftermarket , on trouve toutes les pièces en refabrication ,parfois avec des côtes plus large.
Il y a de quoi faire.

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Message par Invité Dim 3 Jan 2016 - 18:48

J'oubliais
On trouve des pièces neuves jusqu'à l'année 36.

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Message par DOMSHOVEL Dim 3 Jan 2016 - 20:14

oui alors là bravo ! il fallait oser  Un peu de lecture. 16454

moi aussi, je vais suivre avec intéret la suite de tes travaux.

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Message par Invité Dim 3 Jan 2016 - 20:35

DOMSHOVEL a écrit:oui alors là bravo ! il fallait oser  Un peu de lecture. 16454

moi aussi, je vais suivre avec intéret la suite de tes travaux.

Pas de problème, le blog est fait pour ça, par contre, il ne faudra pas être pressé

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Message par snatch88 Dim 3 Jan 2016 - 22:41

No souci on a tout notre temps Wink

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Message par Harson Lun 4 Jan 2016 - 6:34

Bien cool ce blog cheers
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Message par Invité Lun 4 Jan 2016 - 8:09


Yes très intéressent !!! Un peu de lecture. 1247499979 Un peu de lecture. 1247499979

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Message par Invité Lun 4 Jan 2016 - 9:16

snatch88 a écrit:Une première question :

Comment t'es venu l'envie de te lancer dans cette aventure, qui est loin d'être une mince affaire ?
Je rajouterai une chose: les knuck, trop chère pour ma bourse(j'ai vu un moteur seul partir à 10500 $).
Les latérales taux de compression faible.
Les Panhead Très fiables.
Les Shovels, je ne suis pas Fan du moteur.

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Message par snatch88 Lun 4 Jan 2016 - 20:02

Un peu de lecture. 1247499979 Merci Panhead

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Message par Invité Lun 4 Jan 2016 - 20:46

De rien, c'est juste ma vision des choses.
Le problème de ces moteurs c'est l'usure, c'est pourquoi, j'essaie d'avoir des pièces neuves.
Sur un forum que je ne citerai pas( je suis resté là journée et je suis parti),
On m'a dit un panhead de 51 a été fabriqué à Milwaukee en 1951.
Car je disais que c'était un panhead de 51.
Certaines pièces sont de cette date là, pas toutes car je construis un modèle approchant.
Je ne cherche pas construire à l'identique car les pièces NOS (New old Stock) sont à des prix prohibitif et je sais de quoi je parle.
Si un jour quelqu'un m'écrit pour me dire qu'il veut faire pareil que moi, je le tuyauterais , rien n'est difficile, mais c'est dans la durée qu'il faut tenir.


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Message par Invité Lun 4 Jan 2016 - 20:51

Je reconnais que j'ai failli abandonné ,il n'y a pas si longtemps car des fois quand la tâche parait trop grande et que je ne trouve pas d'issue, je me met à douter.
Mais j'ai trop entrainé de monde avec moi, je ne dois pas renoncer.
C'est normal de ne pas toujours être au top.

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Message par snatch88 Lun 4 Jan 2016 - 23:19

Les moments de découragement dans des projets à long terme sont inévitables, accroche toi car c'est une belle aventure dont tu seras très fier d'avoir pu la mener à terme

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Message par Invité Mar 5 Jan 2016 - 18:57

Aujourd'hui j'ai réussi à rentrer les tubes dans les fourreaux.
Il y a longtemps que j'avais commencé ce travail.
Je vais pouvoir me pencher sur le remontage.

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Message par snatch88 Mar 5 Jan 2016 - 23:13

Je viens juste d'aller le lire sur ton blog .... Un peu de lecture. 1247499979

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Message par DOMSHOVEL Mer 6 Jan 2016 - 0:51

passionnant et pas évident pour l'alésage  No

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Message par Invité Mer 6 Jan 2016 - 8:55

Je ne pensais pas que cela aurait été si difficile.
Déjà pour les enlever, les installer et les réaléser.
Je ne possède pas d'atelier ni mon copain malgré ce que vous pouvez voir.
C'est incroyable mais c'est l'entière vérité.
Je ne connaissais rien à la mécanique quand j'ai commencé.

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Message par DOMSHOVEL Mer 6 Jan 2016 - 10:35

quand on est motivé..... Un peu de lecture. 487800307

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