Re: Embrayage road king special

par fafe28000 Ven 14 Jan 2022 - 18:54

Merci car je vais regarder ça vite fait. Merci bien l'ami.

par **STF** Ven 14 Jan 2022 - 19:09

Vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=CQAoeLyyDwg

https://www.youtube.com/watch?v=CQAoeLyyDwg

par **Serge13** Ven 14 Jan 2022 - 23:03

Avec le système "Clutchlite" le point mort est facile a trouver?

par **STF** Ven 14 Jan 2022 - 23:21

Serge13 a écrit:Avec le système "Clutchlite" le point mort est facile a trouver?

Ahaha pareil que sans…mais en tous cas pas pire. C’est déjà ça.

Ah oui important j’oubliais :il y’a plusieurs % en gain de souplesse selon le modèle que vous achetez.

3 modèles différent, 20%, 30% ou 40% d'effort en moins.

par fafe28000 Sam 15 Jan 2022 - 17:08

Bon pour le M8, ce n'est pas le même prix. J'ai remis un jeu à ma poignée et je verrai à ma prochaine sortie.

par Erik Sam 22 Jan 2022 - 12:22

Les nouvelles sont « repassées » à l’embrayage à câble.
Comme quoi, parfois les choses simples sont les mieux.

par didier111 Mar 30 Juil 2024 - 10:06

ceci ne fonctionne pas avec un embrayage hydraulique qui enfonce juste une tige .contrairement a un cable ou effectivement ca pivote un plateau........

par Waltos_75 Lun 30 Sep 2024 - 22:26

Bonjour,

J’ai le même souci sur mon RKS de 2023, en ville ou dans les bouchon on en a vite plein le bras.
Je vous met un lien de ce que j’ai trouvé et c’est ce que mon concessionnaire me propose aussi et je pense que je vais passer le cap.

https://www.bigtwincity.com/p/5303-assouplisseur-d-embrayage-muller-dyna-softail-touring.html?

par streetcorvette Mar 1 Oct 2024 - 8:37

j'ai un street glide de 2024 , j'ai ce souci d'embrayage trop dur , j'attends ton retour waltos-75 et je pense que si tu es satisfait , ce sera mon prochain achat !!

par RoadRunner Mar 1 Oct 2024 - 9:11

Aucun souci avec l'embrayage hydraulique de mon RK 2017 : et effectivement la MOCO est revenu sur un embrayage à câble en 2019 de mémoire, peut-être en lien avec le problème de transfert d'huile boite --> primaire qui n'affectait apparemment que les modèles équipés en hydraulique; il serait intéressant de comprendre pourquoi l'embrayage de certaines motos de même conception est plus dur que d'autres.

par BFB Mar 1 Oct 2024 - 9:27

Pour les Touring à partir de 2021, faut changer le cheminement du câble, qui rend la poignée très dure avec le temps.
C'est ce que j'ai fait sur la mienne et je n'ai plus aucun problème.
Pour adoucir l'embrayage, j'ai également installé ça : https://fr.aliexpress.com/item/1005004818303147.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.15.77965e5bZFRb4B&gatewayAdapt=glo2fra Excellente qualité et résultat garanti !!!

par RoadRunner Mar 1 Oct 2024 - 9:34

BFB a écrit:Pour les Touring à partir de 2021, faut changer le cheminement du câble, qui rend la poignée très dure avec le temps.
C'est ce que j'ai fait sur la mienne et je n'ai plus aucun problème.

Et tu le fais passer par où ?
- Touze ?
- Issoire ?
- Cimonie ??

par streetcorvette Mar 1 Oct 2024 - 17:46

BFB a écrit:Pour les Touring à partir de 2021, faut changer le cheminement du câble, qui rend la poignée très dure avec le temps.
C'est ce que j'ai fait sur la mienne et je n'ai plus aucun problème.
Pour adoucir l'embrayage, j'ai également installé ça : https://fr.aliexpress.com/item/1005004818303147.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.15.77965e5bZFRb4B&gatewayAdapt=glo2fra Excellente qualité et résultat garanti !!!

je viens de commander cet easy clutch , j'espère qu'il se monte sur une street 2024 avec le moteur 117 , je pense que oui , la boite et l'embrayage sont semblable aux 2021 et 2022 .

sinon ben j'aurai perdu 56 boules Laughing

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