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Message par EasyRider17 Ven 15 Fév 2019 - 1:14

Hello!

Pour ceux qui, comme moi, trouvent que la street 750 (ou 500) est très laide d'origine...

Je me suis laisser surprendre par ce que certains font de cette machine.
On aime ou on aime pas. En tout cas moi j'apprécie beaucoup ces customs. Cela peut permettre aux budget plus serrés d'avoir une machine unique.

Enjoy!


Street customs 05121610

Street customs Ca44pt11

Street customs Dsc02111

Street customs Fc16d810

Street customs Hqdefa10

Street customs Maxres10

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Message par Yannboy Ven 15 Fév 2019 - 5:52

Hormis le fait que je ne trouve pas toujours le résultat très heureux...... Je pense que dans ces cas tu n'es plus sur des budgets serrés....
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Message par STRADA 2B Ven 15 Fév 2019 - 8:01

pas loin des café racer là
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Message par Luc25 Ven 15 Fév 2019 - 8:34

Quant à investir autant d’argent en customisation autant le faire sur un 883 ou 1200, enfin c’est mon avis.
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Message par Stefou Ven 15 Fév 2019 - 9:08

A mon humble avis Very Happy si on a de l'imagination et de bonnes idées on peut faire une perle de n'importe quelle bécane, même avec un budget limité.
Parfois il suffit d'un rien Very Happy
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Message par EasyRider17 Ven 15 Fév 2019 - 11:43

Je dit ça par rapport au prix de base d'une street en neuve ou occasion qui est moins chère et du coup avec l'enveloppe custom on peut je pense arriver a un prix intéressant pour un custom moderne...apres je connais pas trop encore le prix des pièces existantes

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Message par STRADA 2B Ven 15 Fév 2019 - 13:50

LE TOUT EST QUE çà SUIVE SUR LE ROUTE scratch scratch
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Message par JairF Ven 15 Fév 2019 - 13:55

C'est vrai qu'il y a de bonnes idées (que je suis incapable d'avoir ceci dit Street customs 59385087 ) mais j'ai du mal à trouver mon compte.. et ce n'est qu'un avis perso... entre custom et moto récente. Dans mon esprit le kustom est plus lié à des motos plus anciennes...

Pour un petit budget (et encore tout est relatif...) je préfère aussi customiser un sportster...
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Message par abysse Ven 15 Fév 2019 - 20:16

Houla, attention, vous allez encore nous fâcher jisais

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Message par snatch88 Ven 15 Fév 2019 - 22:53

Y'a des tas de lascars qui ont transformé leurs brelons ( HD ou autres ) pour arriver à des résultats originaux.
J'ai encore deux potes qui sont passés jeudi matin avec deux japy radicalement transformés, ils y ont mis beaucoup d'huiles de coudes, de démerdes et un peu de monnaies.

Perso j'adore ce genre de mecs, quelque soit la base de leurs bécanes, ils ont une vraie passion aux tripes et ils y vont à fond.

Après c'est une histoire de goûts, mais tant que la mentalité y est Wink


Dernière édition par snatch88 le Sam 16 Fév 2019 - 8:56, édité 1 fois

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Message par DOMSHOVEL Ven 15 Fév 2019 - 23:37

bien dit mon will, c'est aussi comme ça que je vois les choses Very Happy

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Message par snatch88 Sam 16 Fév 2019 - 8:57

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Message par EasyRider17 Sam 16 Fév 2019 - 23:44

snatch88 a écrit:Y'a des tas de lascars qui ont transformé leurs brelons ( HD ou autres ) pour arriver à des résultats originaux.
J'ai encore deux potes qui sont passés jeudi matin avec deux japy radicalement transformés, ils y ont mis beaucoup d'huiles de coudes, de démerdes et un peu de monnaies.

Perso j'adore ce genre de mecs, quelque soit la base de leurs bécanes, ils ont une vraie passion aux tripes et ils y vont à fond.

Après c'est une histoire de goûts, mais tant que la mentalité y est Wink

De l'huile de coude j'en manque pas lol, mais du budget et de la connaissance... Wink Wink
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Message par snatch88 Dim 17 Fév 2019 - 8:50

Tu as l'essentiel pour moi, le reste viendra petit à petit Wink

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Message par EasyRider17 Dim 17 Fév 2019 - 9:44

C'est que je vais peut-être la revendre parce qu'ils ne peuvent pas me la brider a cause de ce calculateur. Il faudrait que j'en trouve un d'origine et même après ça il sont pas sûr que la moto fonctionne correctement pour la brider..donc si c'est pour avoir des frais de remise en état d'origine je préfère la revendre et prendre une injection qui sera pour eux plus facile a brider...pour qu'enfin je puisse en profiter..

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