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Démontage plaque cache embrayage

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Erik
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Message par ChuckyFatbob84 Lun 10 Mai 2021 - 12:12

Bonjour,

J'ai en projet de customiser ma bécane, et j'ai voulu changer le cache embrayage d'origine ou il est inscrit 103, par un modèle skull.

En dévissant le cache, les vis du bas, un liquide noir visqueux genre looked a coulé. J'ai refermé immédiatement . Actuellement plus de fuite, mais est-ce normal ?
Vu que c'est lundi, les concessions sont fermées. Je pense que beaucoup de bikers ont du remplacer ce cache, et j'aurai besoin de vos avis.
Merci
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Message par Erik Lun 10 Mai 2021 - 12:20

Oui normal, c'est de l'huile qui se trouve derrière.

Normalement, on retire cette plaque pour y effectuer le remplissage de l'embrayage/chaine Primaire...
Après avoir vidangé en dévissant le boulon dessous.

Mais par contre elle ne devrait pas être noire (visqueuse oui, c'est de l'huile), c'est l'occasion de faire une vidange et de la remplacer par de la neuve. (et de faire le moteur et la boite également)
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Message par ChuckyFatbob84 Lun 10 Mai 2021 - 12:25

merci beaucoup, d'ailleurs j'ai prévu la révision annuelle le 20 mai. Je ferai remplacer tout ça.
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Message par mthi1708 Mar 11 Mai 2021 - 8:11

De l'huile a coulé parce que tu as ouvert avec la moto sur la béquille latérale, ça n'aurait pas coulé avec la moto à la verticale.

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Message par JackBel Mar 11 Mai 2021 - 9:13

Si ça a coulé, ça veut déjà dire qu'il y en a encore ... tout n'est pas perdu Razz
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Message par Invité Mar 11 Mai 2021 - 9:15

mthi1708 a écrit:De l'huile a coulé parce que tu as ouvert avec la moto sur la béquille latérale, ça n'aurait pas coulé avec la moto à la verticale.

J'allais l'écrire... Wink

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Message par ChuckyFatbob84 Mar 11 Mai 2021 - 9:19

OK, je vais mettre une cale et amarrer la bécane pour éviter un basculement
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Message par knar Mer 12 Mai 2021 - 12:02

mthi1708 a écrit:De l'huile a coulé parce que tu as ouvert avec la moto sur la béquille latérale, ça n'aurait pas coulé avec la moto à la verticale.

Alors, normalement l'huile ne doit pas couler (sur la béquille ou pas) !
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En effet, le plein se fait sur la béquille latérale, il fait, si je me souvient 1 bidon ~0.94l (quand tu fais ta vidange, le bidon complet y passe, sans que ca déborde et coule parterre)

Si ca déborde, c'est qu'il y en a trop et si c'est Noir, c'est que ca fait un moment que la vidange aurait du etre faite....
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Message par Invité Mer 12 Mai 2021 - 12:19

Lorsque j'avais changé les caches sur mon Softail,de l'huile avait coulé du carter,moto droite....Pas énormément mais un peu malgré tout...

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Message par knar Mer 12 Mai 2021 - 12:22

Dieter a écrit:Lorsque j'avais changé les caches sur mon Softail,de l'huile avait coulé du carter,moto droite....Pas énormément mais un peu malgré tout...
Dieter,
peut-etre, suivant les modèles !?....
(pas le cas sur le 1584, c'est certain)

Ca serait bien d'avoir d'autres retours ?
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Message par Invité Mer 12 Mai 2021 - 12:22

C'était un 1450. Cool

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Message par JackBel Mer 12 Mai 2021 - 12:24

Sur mon 1450, si le niveau d'huile arrive au bas du ressort de diaphragme, moto droite comme préconisé, il en coule effectivement un peu si on la pose sur la béquille
Je sais le voir facilement grâce à mon cover-clutch transparent en plexi Very Happy
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Message par ChuckyFatbob84 Jeu 13 Mai 2021 - 15:21

La suite des événements :

J'ai mis la moto droite tendue avec des sangles pour éviter un basculement. En effet l'huile ne coule plus. Par contre, le couvercle custom n'est pas équipé d'un joint circulaire comme celui d’origine. Il faut rajouter un disque joint réf 25416-99C. J’ai vu plusieurs tuto sur you.... Certains disent de mettre l’inscription vers soi et d'autres à l'intérieur. Quel sens faut-il utiliser ? C'est une fatbob 2015. Merci
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Message par knar Ven 14 Mai 2021 - 8:35

T'inquiètes!
pas de risque d'un coté comme de l'autre les faces de contact, sont obligatoirement planes pour l'étanchéité.
Tu as vérifié la quantité d'huile à mettre 0.94L ?
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Message par ChuckyFatbob84 Ven 14 Mai 2021 - 8:41

OK, merci, mais de quelle huile tu parles ? c'est la même que l'huile moteur ? ou alors autre bouchon de remplissage
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Message par knar Ven 14 Mai 2021 - 8:45

non, le carter que tu as ouvert est l'huile primaire...
je parlais de son remplacement, car tu n'as qu'une vis sous ce carter à dévisser pour la vidanger !
(remettre un joint neuf sur le bouchon, ne pas serrer comme un bourrin)
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Message par ChuckyFatbob84 Ven 14 Mai 2021 - 8:48

OK, la semaine prochaine j'ai la révision complète, j'expliquerai ça au mécano.
Bon WE
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Message par knar Ven 14 Mai 2021 - 8:58

le mécano doit automatiquement savoir quoi faire pour tes vidanges, sinon, c'est pas un mécano
(faire les 3 vidanges Boite/primaire/moteur, vu la tronche de ton huile primaire noire, j'ai peur pour le reste).

Fais remplacer tes bougies et fais vérifier la courroie et la couronne (état, alignement et tension) + vérif des pneus
Comme ça tu repars à zéro avec les points principaux révisés pour rouler en tranquilité...

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Message par ChuckyFatbob84 Ven 14 Mai 2021 - 9:26

Merci pour les tuyaux, par contre, j'ai acheté ma bécane dans une concession (pas chez HD)il y a un an, occasion révisée et garantie . L'huile moteur est propre, je viens de vérifier la jauge. Je demanderai pourquoi le liquide était sale lorsque j'ai démonté le cache.
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Message par knar Ven 14 Mai 2021 - 10:42

pas normal, si c'est noir (je viens d'ouvrir le miens après une saison et remplacement, il est resté nickel!)
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Message par Invité Ven 14 Mai 2021 - 10:54

C'est peut-être aussi la perception que l'on a de la couleur qui diffère,l'huile moteur est plus foncée que l'huile de boite par exemple... Démontage plaque cache embrayage 706238591

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Message par samourai21 Sam 15 Mai 2021 - 18:23

ma petite graine de vieux routard jocolor
le niveau d’huile se fait quand la moto est droite : c’est une règle ...
ça coule moto béquillée, c’est normal sur ton modèle, et bien d’autres
pour les 0,9 l , c’est ce qui est écrit dans les docs study , mais en réalité le bon niveau c’est au bas de la cloche d’embrayage : perso je fais jusqu’a la couronne de démarreur , ce qui pour mon TC correspond a 0,6l
l’huile est juste là pour huiler la chaine , et rien d’autre
après , chacun fait comme il veut afro

pour la couleur de ton huile , c’est pas grave : juste que comme tu as acheté ta bécane chez un vendeur de tinoiserie , il ne devait pas savoir que sur ta bécane il y a 3 vidanges , comme dit plus haut

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Message par samourai21 Sam 15 Mai 2021 - 18:26

Knar ça coule pas sur la bécane . ça prouve que tu en mets comme moi , jusqu’a la couronne de démarreur, soit 0,6 l
tout le monde en mets trop en fait lol!
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Message par tom 1340 Dim 16 Mai 2021 - 9:55

Dieter a écrit:Lorsque j'avais changé les caches sur mon Softail,de l'huile avait coulé du carter,moto droite....Pas énormément mais un peu malgré tout...
softail n'est pas la meme chose comme dyna..Very Happy
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Message par Invité Dim 16 Mai 2021 - 10:35

tom 1340 a écrit:
Dieter a écrit:Lorsque j'avais changé les caches sur mon Softail,de l'huile avait coulé du carter,moto droite....Pas énormément mais un peu malgré tout...
softail n'est pas la meme chose comme dyna..Very Happy  
Ce n'est pas le même moteur?

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