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Message par castafior le Ven 17 Jan - 11:38

bonjour je voudrais lancer un comparatif des différentes marque de carburants
je vient de me rendre compte que avec 20 e de 98 je fait 40 km de plus avec du 98" agip" par rapport as "98 total acces",pouvez vous regarder si il y a d'autre grosse différance,affraid
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Message par Yannboy le Ven 17 Jan - 12:05

Tu es sur.... Il faut le même parcours et dans les mêmes conditions...
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Message par castafior le Ven 17 Jan - 13:15

oui les deux stations sont l'une a coté de l'autre (pont de la manda carros 06)et je fait toujours le même parcours pour aller bosser environs 100km par jours
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Message par Esquirol le Ven 17 Jan - 13:15

Ouep, c'est sacrément difficile de faire un comparatif un tant soit peu scientifique !
Perso, j'achète un peu partout, parfois du 98, parfois du 95 et du E10 quand j'ai rien d'autre.

Donc, je ne te serai pas d'un grand secours.
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Message par guycalvados le Ven 17 Jan - 14:29

Je roule au 95 principalement, mais parfois avec du E10 (surtout sur autoroute, c'est le moins cher lol! ) et au 98 car certaines stations n'ont pas de 95.
Je vais principalement en grande surface, mais pas que, surtout à l'étranger.
Et sincèrement, je n'ai jamais noté de différence au niveau conso ni comportement moteur, quelque soit le carburant et la marque.
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Message par abysse le Ven 17 Jan - 17:04

Ton test avec 20 € d'essence me parait peu fiable. Le mieux pour être certain d'une consommation c'est remplir le réservoir à ras bord et remettre à 0 le compteur. Après avoir roulé, tu refais le plein a ras bord et tu vois combien tu as consommé.

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Message par snatch88 le Sam 18 Jan - 8:18

Et pour compléter Abysse, il faudrait faire exactement le même parcours avec les mêmes phases d'accélération et une conduite totalement identique .... ce qui semble très très compliqué

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Message par snatch88 le Sam 18 Jan - 8:23

Mais si tu fais toujours le même parcours, sur une longue durée et en alternant le carburant à chaque plein, ça peut effectivement donner une indication ....

Mais est ce qu'un 98 peut varier d'une marque à l'autre ?
si un chimiste ou un expert peut répondre Rolling Eyes

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Message par Stefou le Sam 18 Jan - 9:38

Ca dépend aussi où les marques se fournissent... Les raffineries françaises doivent fournir à tout le monde j'imagine.
A mon avis c'est plus une histoire de lot qu'une histoire de marque.
Tu as dû tomber ponctuellement sur un lot pas très bon Very Happy
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Message par DOMSHOVEL le Sam 18 Jan - 10:42

pas évident a réaliser avec précision ; moi je crois que pour faire des économies de carburant il n'y a pas de secret : conduite cool et pas de poignée dans le coin Cool

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Message par snatch88 le Sam 18 Jan - 17:37

La sagesse incarnée mon Dom comparatif marque essence 1247499979

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Message par Joebar le Sam 18 Jan - 23:04

Je confirme il y a une différence entre les différence marque de station (plus ou moins d'additifs)  essence que l'on prend (octane), et grande surface (certains chauffé et moins voir pas d'additifs)

L'a ou mon brelon et voiture consomme le moins c'est avec de l'essence en Allemagne octane 102 :brelon (4,5 l/100), essence de marque octane 98 : brelon (4,8l/100),essence de grande surface lec...r (avec celui que je consomme le plus pour tout mes véhicules) Octane 98 :brelon (5,3l/100), moins d'additifs et faut savoir que leurs citernes sont chauffé, donc...... Augmentation du volume 😉 !!!

Octane 95, la consommation augmente !
entre les différents indice d'octane il y a aussi une différence de rendement moteur (couple, bien plus important avec du 102 ! )!

Les différences de consommation sont plus importante en voiture, pareil pour le diesel, par rapport au brelon !
Mon fils à fait des essais plus poussé (banc de puissance etc etc) , je pourrais lui demander 😉, il est mécano de compétition (rallye automobile )
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Message par snatch88 le Dim 19 Jan - 11:00

Intéressant à savoir, merci mon Joebar

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Message par Stefou le Dim 19 Jan - 12:29

Top Joebar et bon à savoir. Merci comparatif marque essence 1247499979
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Message par JML le Dim 19 Jan - 13:13

Slt, Je confirme l'avis de Joebar et ce depuis plus de 20 ans, un technicien diesel Bosch me l'avait dit et démontré en me faisant voir ma pompe à injection diesel, elle était noire charbon (carburant de merde) depuis je me sers qu'en marque...

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Message par ness le Dim 19 Jan - 15:52

pour parler d essence 98 ou 95 ; les concessions HD en général conseillent du 98 pour nos motos ( car a chaque moto que j ai acheté neuve ils m ont dit : surtout du 98 !!! car tu consommeras moins et mieux pour ton moteur ) conclusion 98 SP pas trop le choix ...
pour la conso. : sur le mème parcour avec le mème km cela varie automatiquement : + ou - de vent , + ou - d arrets et démarrages , conduite pas tout a fait exactement la mème , ect , ect ... il faudrait rouler sur un circuit avec exactement les mèmes conditions ; les pneus peuvent aussi jouer leur role !!!
mon avis en comparent avec des amis qui roulent sur HD comme moi : je consomme moins avec du 98 qu avec du 95
j en profite mème si ce n est pas l endroit pour le faire : de souhaiter une bonne et heureuse année 2020 a tous les HN

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Message par abysse le Dim 19 Jan - 17:25

Salut ness, ça fait plaisir de te revoir ici. Bonne année à toi aussi
C'est curieux que les concessionnaires recommandent le 98. Sur mon manuel d'utilisation, c'est du 95 qui est recommandé !

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Message par ness le Dim 19 Jan - 17:50

bonjour Abysse et content aussi de te retrouver ,
il est normal de trouver cela sur ton manuel car l essence en Amèrique n est pas tout a fait la mème quand Europe m a t on dit en concession HD car j ai fait la mème réflexion que toi !
j ai fait l expérience de téléphoner a 10 concessions HD en France et sur 10 , 8 m ont dit qu il fallait mettre du sans plomb 98 ,
maintenant je pense qu a chacun de mettre comme il le sent mais ne pas passer du 95 au 98 régulièrement ...
j ai toujours roulé en général au 98 et aucun souci pour moi , je trouve que je consomme moins avec le 98 par rapport a des amis qui mettent en général du 95 ( mais dur a vérifier comme je l ai marqué dans mon message précédent )

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Message par snatch88 le Dim 19 Jan - 21:12

Ca fait plaisir de te relire mon Ness comparatif marque essence 191481690

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Message par DOMSHOVEL le Dim 19 Jan - 23:58

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Message par ness le Lun 20 Jan - 18:39

merci a vous les gars , je vais tacher d ètre sage mais pas trop quand mème ( rire ! ) ...

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Message par Joebar le Mar 21 Jan - 18:06

Dans le manuel Harley préconise minimum de l'octane 95, car en Amérique ils ont de l'octane 91  !!
Mais plus (+) il y a d'octane est meilleur est l'explosion donc meilleurs rendement !
Pareil pour les additifs dans le carburant meilleurs rendement, moins d'usure etc

Et tout cela valable pour l'essence et diesel, j'ai un patrol, quand je prend du gazoil en grande surface (quand je suis sur la réserve pas le choix, mais ne prend qu'un minimum pour aller faire le plein en station de marque), la patrol est bruyant et est moins souple, mais avec du gazoil de marque, il n'est  plus bruyant et bien plus souple, et maintenant avec le gazoïl évolution, c'est top, un vrai plaisir de Rouler 😉, je paye 0,20cts de plus au litre, mais je fait 2l/100km de moins.... Le calcul est vite fait : plus de kilomètres, meilleur lubrification pour la pompe à injection, pas d'encaissement des injecteurs, etc etc = économie à court et surtout à long terme 😉

Perso je ne prend que de la marque en essence mini 98 et en Allemagne je prend du 100 ou 102 et du gazoil évolution 😊
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Message par ness le Mar 21 Jan - 18:23

merci Joebar pour l info ,

y a t il un additif ( miracle ) pour nos réservoirs essence de nos brèles a mettre dans du 98 ?

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Message par Joebar le Mar 21 Jan - 18:34

ness a écrit:merci Joebar pour l info ,

y a t il un additif ( miracle ) pour nos réservoirs essence de nos brèles a mettre dans du 98 ?
Tu prend l'essence dans une station de marque tu aura des additifs 😉 et dans certaines station de marque ils font du 98 spécial genre évolution, racing, etc etc qui est bien mieux😁
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Message par ness le Mar 21 Jan - 18:51

encore merci Joebar Smile je vais y regarder de prét  Shocked

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