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Lubrification primaire

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Message par Marco357 le Jeu 29 Aoû - 22:29

Salut à tous,
l'un d'entre vous peut il me renseigner sur la vidange du carter primaire sur un Shovel de 1980 ?
Il me semble que l'huile qui s'y trouve provient du bac à huile et que le remplissage du carter primaire se fait par son intermédiaire.
Un mécano meilleur que moi peut il me confirmer cela ??
Merci d'avance
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Message par DOMSHOVEL le Ven 30 Aoû - 0:09

salut marco357, l'huile qui ce trouve dans le carter primaire est envoyé par la pompe à huile pour lubrifier la chaîne primaire, puis le trop plein d'huile est aspiré toujours par la pompe à l'huile. il y a en permanence environ un bon verre d'huile qui ce situe sous l'embrayage. A chaque vidange, il ne faut pas oublier de vidanger cette petite quantité d'huile.

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Message par Marco357 le Ven 30 Aoû - 13:35

Salut Domshovel, merci pour la rapidité de ta réponse. Si je comprends bien, c'est une partie de l'huile du bac à huile qui passe par le carter primaire avant d'y remonter via la pompe à huile ??
Parce que j'ai bien vidangé le carter primaire, effectivement environ un verre d'huile, mais j'avais un doute sur la façon dont il allait se remplir à nouveau.
Encore merci pour ta réponse.
Marco
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Message par DOMSHOVEL le Ven 30 Aoû - 17:59

c'est la pompe à huile qui lubrifie sous pression le moteur ainsi que le primaire ( l'huile du carter est récupéré par la pompe pour éviter qu'il y ait trop de hauteur d'huile, ce qui huilerait les disques d'embrayage et occasionnerait un patinage )

voici pour info le schéma du circuit d'huile pour shovel :

Lubrification primaire 205110d1315007425-oil-diagram-for-a-74-sportster-ironhead-oil.diagram81

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Message par Marco357 le Ven 30 Aoû - 18:31

Voilà qui est clair..... encore merci à toi.
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