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FatBob, la fin du Borgne

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FatBob, la fin du Borgne Empty FatBob, la fin du Borgne

Message par knar le Ven 12 Avr 2019 - 8:04

Salut à tous et principalement les possesseurs de FatBob,
Est-ce que ca interresse quelques biker, le passage en feux a leds avec couplage des 2 phares (look et super amélioration éclairage) pour un faible cout....avec un tuto ???
FatBob, la fin du Borgne 706238591
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par tom 1340 le Ven 12 Avr 2019 - 9:15

t'as essayé la fonction "rechercher" ??
(un sujet tout à fait à suivre Laughing ..)
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par knar le Ven 12 Avr 2019 - 10:01

Non, pas besoin, je l'ai fait sur la mienne ! (je me suis mal expliqué FatBob, la fin du Borgne 1216353022 )

Mais comme j'ai vu que l'on avait rien sur HN, c'est pour savoir si ca interresse quelqu'un, je peu faire un tuto ! ....
FatBob, la fin du Borgne 2644156217
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par tom 1340 le Ven 12 Avr 2019 - 10:07

un TUTO est toujours bienvenue, ça donne des idées ….. FatBob, la fin du Borgne 1247499979
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par Néné le Ven 12 Avr 2019 - 11:23

Oui toujours preneur de tuto FatBob, la fin du Borgne 1247499979 FatBob, la fin du Borgne 1247499979 FatBob, la fin du Borgne 1247499979

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FatBob, la fin du Borgne Empty Tuto Montage Phare à led et couplage des 2 phares sur FatBob

Message par knar le Ven 12 Avr 2019 - 20:55

1) Donc, pour commencer (sur Fatbob 2008), il y a possibilité de commander pour 61€ (les 2 optiques en led), voir le lien (livraison sous 3 semaines environ) ATTENTION: il y a 2 modèles ("noir" fumé ou "Chromé"), moi j'ai choisi chromé.

https://fr.aliexpress.com/item/Motorcycle-headlight-Fat-bob-led-driving-lamp-5-fat-bob-lights-5-40W-Car-LED-headlight/32779198600.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.42d26c37qHG8zB

FatBob, la fin du Borgne Dsc_4910

(vous recevrez des feux a led en alu de bonne qualité avec 4 cables de connexion.)
il n'y aura rien à couper (fils d'origine et cosse d'origine ou meuler le phare, on peut tout remonter d'origine)

2) Ouvrir et démonter l'optique et débrancher
FatBob, la fin du Borgne Dsc_4911

3) Pour mettre les optiques en place correctement, il y 2 pattes de chaque phare qui gènent !
   il faut donc commencer par repérer les optiques avec le "sourire" en bas (bien perpendiculaire)
FatBob, la fin du Borgne Dsc_4913

4) Positionner le nv phare et trouver les 2 endroits ou ca viens en contact des 2 pattes (repérer avec un marqueur). Prendre une "dremel" et meuler le "cul" du phare sur environ 3 à 4 mm au 2 point de contact (5min de boulot), la partie haute du Nv phare en position doit avoir sont bord dessus, parallèle au coté et dessous. Recommencer l'opération sur le second phare.
les positionner et vérifier
FatBob, la fin du Borgne Dsc_4914

5) "brancher le fil rouge sur le bouton rouge, le fil vers sur le bouton vert" (je déconne, ca c'est dans la "7e compagnie" FatBob, la fin du Borgne 574926194 )
  Donc, on branche le fils jaune et noir avec le fils jaune et noir et le fils blanc et  noir avec le blanc et noir.

FatBob, la fin du Borgne Dsc_4916

6) il vous faut à ce moment 2 connecteurs Wago 3 sorties pour fils souples (ca ne coute pas cher et dispo chez "Carrouf").
C'est là le moment le plus compliquer pour les non électriciens. Le phare étant brancher, le Nv cablage est en V et repart jusqu'à une broche qui ne sert à rien. Il faut couper les fils qui ne servent à rien juste derrière la broche pour conserver ces 2 fils en grande longueur....
ATTENTION (après le Nv connecteur et le Nv phare (ce qui permet de conserver le cablage d'origine sans coupure)

J'en vois plusieurs qui ne suivent plus  FatBob, la fin du Borgne 1850253471
le but étant de raccorder 3 fils blancs sur 1 Wago et  3 fils jaunes sur 1 wago (c'est l'appeirage des 2 phares), vous pouvez couper les fils noir qui ne servent à rien. voir photo jointe

FatBob, la fin du Borgne Dsc_4917
FatBob, la fin du Borgne Dsc_4919

7) il faut maintenant "bourrer" au fond de chaque phare, les fils et connecteurs, puis remettre le cerclage phare, partie haute en 1er (clip), puis forcer un peu et les vis d'origine se monte normalement, si les meulages dremel ont bien été effectué aux bons endroits.
FatBob, la fin du Borgne Dsc_4920
FatBob, la fin du Borgne Dsc_4921

FatBob, la fin du Borgne 1407931972
Voilà, pour environ 65€ et 1 heure de boulot, vous n'êtes plus borgnes et votre éclairage est environ 3 fois plus intense que l'ancien. (idem, pour le plein phare). Il n'y a plus de veilleuse, mais si un phare est en panne, le second est toujours présent...il ne reste plus qu'à voir sa durée de vie, mais à ce prix, quel est le risque ! ! !
FatBob, la fin du Borgne 2644156217
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par snatch88 le Ven 12 Avr 2019 - 21:34

Super tuto merci pour ce partage

Si tu es ok je le déplacerais bien dans la rubrique tuto pour le placer avec les autres en tête de rubrique

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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par tidji le Ven 12 Avr 2019 - 23:32

moi j ai pas besoin. because softail heritage . MAIS
celui qui veux faire le montage je croie pas qu il va trouver mieux comme explication .
super tuto mécanique

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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par DOMSHOVEL le Sam 13 Avr 2019 - 0:15

merci knar pour ce tuto FatBob, la fin du Borgne 1247499979

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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par steph-86 le Sam 13 Avr 2019 - 7:24

Impecc- le tuto ,merci .
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par Néné le Sam 13 Avr 2019 - 9:26

Merci pour le partage. FatBob, la fin du Borgne 1247499979

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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par Stefou le Sam 13 Avr 2019 - 11:04

Merci knar.
Bonne idée pour les wago...
J'ai aussi bricolé mon phare avant en soudant des fils. Avec toute l'électronique embarqué j'ai le voyant plein phare qui reste allumé en permanence maintenant. Le branchement est pourtant correct.
Tu ne crains rien de ton côté... Ta moto est de 2008 et la mienne de 2014, année de l'apparition du multiplexage dans les faisceaux. Une vraie saloperie... Very Happy
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par tom 1340 le Sam 13 Avr 2019 - 11:11

oui, le tuto est très bien, la qualité de produits, là on est pas encore sure, car les premiers génération de ces phares de l'entreprise (aliexpress / china) ont eu le probleme de surchauffe.. (expérience du milwaukee forum)
bien sur, depuis quelques temps, la qualité de produits made in china est considérablement améliorée… Cool
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par knar le Sam 13 Avr 2019 - 14:23

snatch88 a écrit:Super tuto merci pour ce partage

Si tu es ok je le déplacerais bien dans la rubrique tuto pour le placer avec les autres en tête de rubrique


Merci pour les retours....

Tu peux biensur le déplacer, ou tu le souhaite FatBob, la fin du Borgne 1247499979
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par ricky8857 le Dim 12 Mai 2019 - 13:59

J'ai rien pigé 😝
Non, merci pour le Tuto, si tu peux poster une photo feux allumés avec ce système à led ça serait un plus.
FatBob, la fin du Borgne 2749742519
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par knar le Jeu 16 Mai 2019 - 12:35

3 petites photos pour voir, le look...
vue de dessus
FatBob, la fin du Borgne Dsc_5110
vue légèrement dans l'axe
FatBob, la fin du Borgne Dsc_5111

FatBob, la fin du Borgne Dsc_5112
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par lemichel le Jeu 16 Mai 2019 - 13:03

Bonjour
Y a mieux que les wago pour la triple jonction
C'est soudure et gaine thermo
Beaucoup plus fiable et moins encombrant
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par knar le Jeu 16 Mai 2019 - 13:34

Salut Lemichel,
Oui, d'accord avec toi...
sauf que dans ce cas, pas de problème d'encombrement, ni de visibilité
(facilité de montage et de démontage)
on verra d'ici quelques temps si ca bouge!
(wait and see)  
FatBob, la fin du Borgne 1782237406
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par Oldrottenskull le Ven 17 Mai 2019 - 16:40

salut knar,
Merci pour ton tuto !!
Il y a un moment que j'y pensai et du coup je me suis lancé.
Perso j'ai tout raccordé avec de vulgaires domino (pratique au démontage) avec un tour de chatterton.
Ca marche nickel !!

FatBob, la fin du Borgne 20190512
FatBob, la fin du Borgne 20190510
FatBob, la fin du Borgne 20190511

par contre, je ne vois pas tes veilleuses allumées …!
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par knar le Ven 17 Mai 2019 - 17:07

Le tuto est fait pour ça, si ca sert c'est top
FatBob, la fin du Borgne 1247499979
Moi non plus, pas de veilleuse (mais pas grave, on doit rouler en code...)

Pour les connexions, le mieux c'est la soudure (gaine thermo-rétractable), puis les WAGO (qui sont pour fils souples, puis les dominos (risque de contact avec le métal exter du phare (chatterton).

C'est quand même plus sympa, quand les 2 phares sont allumés, profites bien...
FatBob, la fin du Borgne 2749742519
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par knar le Ven 17 Mai 2019 - 17:10

Nota: la veilleuse sert principalement, si ton code est HS (sécurité sur route), dans notre cas, le second phare est tjrs présent...
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par DIDROCK le Mar 14 Avr 2020 - 11:32

salut
cela m'intéresse vraiment mais peux tu donner des précisions, voir des photos sur la partie du phare a meuler
merci

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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par knar le Mar 14 Avr 2020 - 11:37

Salut, pour commencer, je n'ai pas ces photos
et de plus, comme c'est la coutume, une petite présentation dans la rubrique appropriée sera la bienvenue...
(après il y a tjrs possibilité d'explications)
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par ricky8857 le Mar 14 Avr 2020 - 19:54

Beau tuto....
Mais j'ai rien pigé lol
Bon suis pas trop courageux pour toucher au câblage car le miens est de 2012 donc multiplexé
Je sais pas si c'est pareil à faire.
Par contre c'est top ces phares led. Je vais peut être me tenter avec un simple montage et attendre un connaisseur pour faire le branchement comme toi.
Rick
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FatBob, la fin du Borgne Empty Re: FatBob, la fin du Borgne

Message par Bruno Fat Bob le Mar 14 Avr 2020 - 21:23

Salut Knar , c'est donc avec moi que tu as échangé sur un groupe concernant ton tuto . On a échangé en privé aussi concernant la modif du garde boue arrière .
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