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Message par EasyRider17 le Sam 23 Mar - 10:10

Moi c'est un 1200r de fin 2005. Je vais me trouver un multimètre et je testerais la batterie cet aprem ou demain. Je vous ferais des photos pour un meilleur suivi..j tiens quand même tous a vous remercier pour votre aide. C'est pas facile j y connais pas grand chose et c'est dur déjà de pas pouvoir rouler avec. J'espère qu on va y arriver.

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Message par Buffalo's Tribe le Sam 23 Mar - 10:16

@ Knar : La procédure décrite par abysse ne s'applique qu'à partir de l'année modèle 2009.

Sur les modèles précédents il faut demander au concessionnaire de réinitialiser le code.
Il doit pouvoir le faire avec sa mallette test en atelier.
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Message par knar le Sam 23 Mar - 10:29

Buffalo's Tribe a écrit:@ Knar : La procédure décrite par abysse ne s'applique qu'à partir de l'année modèle 2009.

Sur les modèles précédents il faut demander au concessionnaire de réinitialiser le code.
Il doit pouvoir le faire avec sa mallette test en atelier.

Merci pour le retour (fais chier, la mienne est d'octobre 2008, mod 2009), c'est peut-être pour ca qu'elle ne clignote que 2 fois ça répond plus - Page 2 2055010997
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Message par knar le Sam 23 Mar - 10:34

EasyRider17 a écrit:Moi c'est un 1200r de fin 2005. Je vais me trouver un multimètre et je testerais la batterie cet aprem ou demain. Je vous ferais des photos pour un meilleur suivi..j tiens quand même tous a vous remercier pour votre aide. C'est pas facile j y connais pas grand chose et c'est dur déjà de pas pouvoir rouler avec. J'espère qu on va y arriver.

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T'inquiètes, ca va le faire...il faut juste y aller, pas à pas!

tu peux aussi vérifier avec un chargeur/demarreur, c'est ce qu'il y a de plus efficace pour envoyer des Ampères et démarrer nos gros cubes!
(les batterie en parallèle ne fonctionnaient pas mon démarrer la mienne avec une Batterie HS), mais mon système de coupure fonctionnait
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Message par EasyRider17 le Sam 23 Mar - 11:44

Je pense que je vais l'amener a la concession en espérant que ca passe dans la garantie..

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Message par Buffalo's Tribe le Sam 23 Mar - 12:29

knar a écrit:
Buffalo's Tribe a écrit:@ Knar : La procédure décrite par abysse ne s'applique qu'à partir de l'année modèle 2009.

Sur les modèles précédents il faut demander au concessionnaire de réinitialiser le code.
Il doit pouvoir le faire avec sa mallette test en atelier.

Merci pour le retour (fais chier, la mienne est d'octobre 2008, mod 2009), c'est peut-être pour ca qu'elle ne clignote que 2 fois ça répond plus - Page 2 2055010997

Année modèle 2009 donc tout devrait se passer comme l'a décrit abysse.
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Message par tom 1340 le Sam 23 Mar - 16:49

différences entre harleys, selon années…
essai 3 (ou deux??) fois ignition on - of et immédiatement après soit presse tout les DEUX clognos simultanément, soit "allumer" l'interrupteur d'urgence..
au plus pire, tu va chez un concessionnaire (encore mieux chez un "gris" Very Happy ) et là ton probleme va plus persister... ça répond plus - Page 2 2492876307
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Message par STRADA 2B le Sam 23 Mar - 17:25

si c'est la batterie.essaies avec des cables.mais attention!!!!!
le- direct a la batterie et pour le +, tu debranches le cable de la batterie d'origine et tu le relies zau cable de secour
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Message par Roofus le Dim 24 Mar - 12:58

Il me semble, sans en être certain, que ça dépend des concessions.
C'est certain, reste que les 3 bécanes (toutes achetées d'occaz en con's) provenaient de 3 concessions différentes ... (dpt  60 76 95)
Il semble donc que ce soit une pratique assez courante ...
Perso j'ai à chaque fois "upgradé" de 1 chaque chiffre, ça brouille le "connaisseur averti malintentionné" et me permet de le noter nulle part ...
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