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Fuite support filtre à Huile

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Fuite support filtre à Huile

Message par Mimile59 le Lun 10 Sep - 17:39

Re-bonjour

Je reviens sur ma fuite. J'ai eu de nouveau un petit suintement. Énervé, J'ai voulu redonner un coup de serrage et pan un vis cassé à ras au niveau moteur. Redémontage. Par chance, j'ai su enlever le vis avec un tournevis en ayant au préalable fait une encoche.
Cette fois-ci, j'ai enlever tout le bloc support + filtre (car nouveau). Heureusement que je garde tout et j'avais les trois vis de l'ancien support.
Je me suis rendu compte aussi que j'avais mal monté les rondelles. Je les avais mises avant la pièces 21 (lockplate) alors qu'on doit les mettre après (bizare, cela me parait plus logique de les mettre avant). Et voilà normalement plus de fuite


Bonjour à tous

J'ai un Road King 1450 TC-88 de 2006. J'ai une fuite au niveau du support de filtre à huile (REF 26261-99  OILFILTER MOUNT KIT)
J'ai donc commandé les deux O-RING 11293 qui vont bien.
Je vais démonter le support, tout nettoyer et remonter le tout bien sur avec les nouveaux joints.

Mes questions
Je pense que je ne suis pas obligé de vidanger le moteur (je referai l'appoint) ?
Dois-je mettre du silicone malgré le changement des deux petits joints pour le remontage ?
Pouvez-vous m'indiquer un bon produit pour étanchéité pièces ?

D'avance merci

Et voilà. Youpi. Problème résolu. Economie de 70€ par rapport à la dernière réparation faite chez HD pour le même problème (coût des 2 joint 2€)

Intervention facile à la portée de tous. Fuite rare mais je pense que cette fuite est du au nouveau support chrome.

Compter 1 heure pour un maniaque comme moi.

Donc démontage filtre à huile sans vidange moteur, démontage support, nettoyage au produit dégraissant, mis nouveaux joints huilés, remontage support sans ajout de joint silicone puis montage nouveau filtre (rempli avec de l'huile et joint huilé)
Ci-dessous photos de la fuite (avant, pendant, après)

Mimile


Dernière édition par Mimile59 le Lun 1 Oct - 14:52, édité 6 fois
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Re: Fuite support filtre à Huile

Message par Sport40 le Lun 10 Sep - 18:45

Tu parles des joints "8".
Je n'ai jamais fait mais à mon avis, lorsque tu vas démonter le support, l'huile va couler joyeusement.
Perso, je vidangerai afin d'avoir un minimum d'huile dans le circuit et en mettre le moins possible par terre Wink
C'est pas la ruine et je me fendrai aussi d'un filtre neuf.
Après un bon nettoyage des faces du support et la pose des joints (légèrement huilés) je
ne vois pas la nécessité de rajouter autre chose.
Pas de raison que ça fuit, d’ailleurs c'est assez étonnant une fuite à ce niveau...
Un petit resserrage pour commencer ?
Je ne suis pas un spécialiste du 1450, peut-être que quelqu'un dans le forum a déjà effectué cette intervention...

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Re: Fuite support filtre à Huile

Message par DOMSHOVEL le Lun 10 Sep - 19:01

j'ai déjà vu cette même fuite sur RK police, faut changer les deux joints toriques et bien nettoyer les plans de joints. si la fuite n'ai pas importante autant les changer lors d'une vidange.

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Petite synthèse des réponses à ma question. Et merci pour vos réponses

Message par Mimile59 le Mar 11 Sep - 10:30

C'est bien des joints 8 dont je parle.
C'est vrai fuite assez rare mais le support de filtre a été changé pour un nouveau chromé à l'achat. Fuite à 50000 Kms (changement de joints par harley) et la nouvelle fuite à 82000 KMs changement de joint que je vais faire.

Facture harley ==> 57 € (sans vidage. Récup huile existante)
Facture moi 2 joints n 8 ==> 2€

Je vais donc écouter vos bons conseils

Fuite pas importante donc pour remplacer ces joints

J'attend de faire ma vidange moteur avec changement filtre à huile
Nettoyage complet à l'essence ou bombe nettoyant frein
pose des joints en les huilant (ça je n'y avais pas pensé) sans joint silicone supplémentaire
Et bien sur serrage de l'ensemble

Par contre, je n'ai pas de réponse à ma question subsidiaire : Pouvez-vous m'indiquer un bon produit pour étanchéité pièces ?

J'utilise celui-ci :
Loctite - 501211_30900 - Silicone noir pour joint d'étanchéité 100ml - 1127070 - Très haute résistance

Est-il GOOD ?

Et encore merci pour les réponses.

Mimile


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Re: Fuite support filtre à Huile

Message par Sport40 le Mar 11 Sep - 10:49

Loctite fait de très bons produits.
Ensuite choisir le produit en fonction des parties chaudes ou pas.
Dans tous les cas ne pas en abuser et ne pas trop en mettre sur le plan de joint de façon à ne pas faire couler à
l'intérieur du carter.
Une fois de plus les joints neufs posés après démontage font leur boulot après un serrage dans les règles Wink


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Re: Fuite support filtre à Huile

Message par DOMSHOVEL le Mar 11 Sep - 11:45

j'utilise le joint silicone multi-usages bleu LOCTITE 5926, c'est très bien jusqu'a 250°, le loctite noir connais pas, mais ça ma l'air bien aussi.

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Re: Fuite support filtre à Huile

Message par Dieter le Mar 11 Sep - 12:48

DOMSHOVEL a écrit:j'utilise le joint silicone multi-usages bleu LOCTITE 5926, c'est très bien jusqu'a 250°, le loctite noir connais pas, mais ça ma l'air bien aussi.
Je confirme,le noir est également très bien.
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Re: Fuite support filtre à Huile

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