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Message par sylene le Mer 8 Nov 2017 - 12:14

Salut à tous,

j'ai testé hier soir le fatboy 114 sur une trentaine de bornes.

J'ai été bluffé par le moteur, plein à tous les régimes (pourtant j'ai un 103 stage 2). La position de conduite est bonne, surtout quand on souffre du dos. j'ai été séduit par le freinage, ça freine plutot bien.

Effectivement le cadre est plus rigide. Par contre la moto est pataude dans les petits enchainements de virage, plus que le breakout que j'avais testé l'année passée. Il est vrai que la taille des pneux doit y etre pour beaucoup (160 devant). Après un temps d'adaptation on doit faire mieux.

Très belle machine, mais des petits détails de finitions qui irritent vu le prix ( 24000€).

Ce n'est pas une machine pour les ''roules toujours''. C'est plus une moto plaisir, pour faire le beau en devanture d'un bar sur la cote. Les jantes sont superbes, par contre l'alu poli, ça implique de nombreuses heures avec chiffon et belgum alu; au chaud au fond du garage.

ce que je retient, c'est le motor et encore n'avait que 2000 KM, a voir sur une autre machine si les sensations sont les mêmes.



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Message par matteo06 le Mer 8 Nov 2017 - 18:02



Ce n'est pas une machine pour les ''roules toujours''. C'est plus une moto plaisir, pour faire le beau en devanture d'un bar sur la cote. Les jantes sont superbes, par contre l'alu poli, ça implique de nombreuses heures avec chiffon et belgum alu; au chaud au fond du garage.



[/quote]

tu cherches le conflit? essai fatboy 114 2055010997
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Message par sylene le Mer 8 Nov 2017 - 18:43

a chacun ses plaisirs

et l'alu poli, je pratique sur la mienne, donc c'est en connaissance de cause.

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Message par snatch88 le Mer 8 Nov 2017 - 20:37

Merci pour le partage Sylène essai fatboy 114 1247499979

Je suis d'accord avec toi qu'à 24000 euros on ne devrait pas avoir des finitions mal faites Evil or Very Mad

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Message par Dieter le Mer 8 Nov 2017 - 23:10

Voir les tuyaux du bac à huile sur certaines CVO!!! affraid
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Message par Harson le Jeu 9 Nov 2017 - 6:36

C’est un peu le sentiment que j’ai eu sur le fatbob, le moteur m’a emballé mais le reste Rolling Eyes
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Message par matteo06 le Jeu 9 Nov 2017 - 19:27

je faisais plutôt allusion aux types faisant les beaux sur la cote!!

Hier soir j'ai pris l'équivalent d'Irma sur la tronche....et ce matin le reste.....et a 13h00 Idem!!!

F**** je vais aller habiter dans les Vosges essai fatboy 114 1407931972 essai fatboy 114 1407931972
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Message par snatch88 le Jeu 9 Nov 2017 - 20:36

N'hésites pas mon Mat, ici t'es tranquille on n'a pas de côte mais des côtes Very Happy Very Happy

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Message par Dieter le Jeu 9 Nov 2017 - 23:16

Et des routes des cols...
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Message par snatch88 le Ven 10 Nov 2017 - 7:39

Very Happy Very Happy

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Message par Néné le Ven 10 Nov 2017 - 14:57

matteo06 a écrit:F**** je vais aller habiter dans les Vosges essai fatboy 114 1407931972 essai fatboy 114 1407931972

Un petit conseil d'ami Mat pour avoir habité dans le Var et dans les Vosges........ben reste ou tu est crois moi sur parole. Wink

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Message par matteo06 le Ven 10 Nov 2017 - 17:27

t'inquiete mon Néné essai fatboy 114 1247499979
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Message par snatch88 le Sam 11 Nov 2017 - 7:49

Néné tout ça parce que tu veux rester tranquille dans le plus beau pays du monde Smile

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Message par fredo le Sam 11 Avr 2020 - 11:52

je le trouve réussi



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Message par Bruno Fat Bob le Sam 11 Avr 2020 - 12:10

Bonjour, tout ceux qui ont essayé le moteur 114 en sont tous revenu sur un nuage. Ce blok est visiblement terrible. J'ai vu qu'HD avait sorti un nouveau blok (118 ci je crois environ 130 cv affraid si ) .ça doit être quelque-chose...
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Message par Bebert le Sam 18 Avr 2020 - 20:24

Je confirme le 114 est très bien.

Mais le truc du "ce n'est pas pour les roules toujours" c'est faux.

Quand je sors ce n'est pas pour aller au bar comme tu dis. Je peux te faire 500 kms dans la journée... Alors pas encore avec le Fat mais mon maximum a été 660 kms en une journée...

Bon en ce moment c'est plutôt, ben zéro en fait. Vivement la fin de cette connerie de confinement.
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