Joint de maitre cylindre
Page 2 sur 2 • Partagez •
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: Joint de maitre cylindre
Je comprends et partage ton principe mon Harson
Bernardo merci pour ton retour, une petite prez dans la rubrique qui va bien serait top .... merci à toi

Bernardo merci pour ton retour, une petite prez dans la rubrique qui va bien serait top .... merci à toi

_________________
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
Re: Joint de maitre cylindre
Bonjour est-ce cela vaut la peine de changer un emb cable par un hydraulique ?
Ca ferait plus moderne mais peut etre aller au devant de problemes ?
J'ai une Deuce sur laquelle j'ai monté une ligne ech de breakout et une roue arr de 180 de dyna wide glide , c'est deja mieux pour l'euil ah ah ah
Ca ferait plus moderne mais peut etre aller au devant de problemes ?
J'ai une Deuce sur laquelle j'ai monté une ligne ech de breakout et une roue arr de 180 de dyna wide glide , c'est deja mieux pour l'euil ah ah ah
bernardo- Messages : 2
Date d'inscription : 04/02/2017
Age : 56
Localisation : Paris nord ouest
Bike: : Fat 1340 j'adore / sofail DEUCE / road King
Re: Joint de maitre cylindre
Franchement, j'ai toujours trouvé qu'un embrayage par cable ça marche plutôt bien. En dehors des anciens modèles ou des ruptures de cable arrivaien, c'est fiable je trouve.
L'hydraulique avec l'em, c'est pénible surtout chez hd pour les fuites.
Sur mes motos des autres marques, je n'ai jamais eu aucune fuite .
L'hydraulique avec l'em, c'est pénible surtout chez hd pour les fuites.
Sur mes motos des autres marques, je n'ai jamais eu aucune fuite .
Harson- Admin
- Messages : 1289
Date d'inscription : 10/11/2015
Age : 42
Localisation : IDF
Bike: : Fltrxs et x90
Re: Joint de maitre cylindre
Je trouve que la progressivité est meilleure avec le cable.
A mon avis pas de raison d'en changer, sauf gros problème de force, ou donc de faiblesse, du poignée.
A mon avis pas de raison d'en changer, sauf gros problème de force, ou donc de faiblesse, du poignée.
johnny- Active Member
- Messages : 321
Date d'inscription : 12/11/2015
Age : 66
Localisation : IdF PSECF
Bike: : RK-Springer et Deluxe pour Madame
Re: Joint de maitre cylindre
News, capot et joint pris en garantie chez hd et évidemment problème connu.
Donc surveillez les potos et aux premiers signes garantie.
Sinon capot chromé pour éviter les cloques
Donc surveillez les potos et aux premiers signes garantie.
Sinon capot chromé pour éviter les cloques

Harson- Admin
- Messages : 1289
Date d'inscription : 10/11/2015
Age : 42
Localisation : IDF
Bike: : Fltrxs et x90
Re: Joint de maitre cylindre
johnny a écrit:Je trouve que la progressivité est meilleure avec le cable.
A mon avis pas de raison d'en changer, sauf gros problème de force, ou donc de faiblesse, du poignée.
+1, c'est plus fiable.
_________________
RIDE FOREVER
DOMSHOVEL- Harley nation crew
- Messages : 2510
Date d'inscription : 12/11/2015
Age : 65
Localisation : IDF
Bike: : 1340 FLH de 1982
Page 2 sur 2 • 1, 2

» Recherche joints de maitre cylindre double Mog 421
» 411, Pompe à eau, filtre GO, kit maitre cylindre
» kit piston maitre cylindre
» maitre cylindre 406 de 1970
» Montage maitre cylindre arrière sur un cadre Z1
» 411, Pompe à eau, filtre GO, kit maitre cylindre
» kit piston maitre cylindre
» maitre cylindre 406 de 1970
» Montage maitre cylindre arrière sur un cadre Z1
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|