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L'histoire des hot rod

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gugus57
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L'histoire des hot rod Empty L'histoire des hot rod

Message par snatch88 Dim 19 Mar 2017 - 18:44

J'ouvre ce post en espérant qu'un HN nous en dise plus sur ce style, son histoire, ses codes ....

Allez les historiens ou passionnés


Dernière édition par snatch88 le Jeu 23 Mar 2017 - 20:05, édité 1 fois

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Message par gugus57 Mer 22 Mar 2017 - 22:18

Je ne suis pas un spécialiste, mais j'ai trouvé ça:

L'histoire des hot rod Couvbo10

Le rodding débute dans les années 30, en Californie. Les jeunes, pour s’amuser, font la course d’un feu tricolore à l’autre, avec d’antiques Ford T modifiés. Certains commencent à courir sur les lacs asséchés du désert de Mojave, dans le sud de la Californie, qui forment de grandes surfaces planes et désertes.

L'histoire des hot rod 32road10

Révolution en 1932 quand Ford sort son « Model B », équipé en série d’un puissant moteur, le premier V8 proposé sur un véhicule populaire (le fameux Flathead à soupapes latérales). La combinaison de cette mécanique avec des carrosseries dépouillées (ailes et marchepieds supprimés) est une aubaine pour les passionnés de vitesse pure, atteignant déjà à cette époque les 200 km/h.
L'histoire des hot rod A-bros10

Le phénomène s’amplifie juste après guerre : le terme hot-rod apparaît pour désigner ces vieilles voitures d’occasion achetées une bouchée de pain par les jeunes (dont beaucoup de soldats tout juste démobilisés), puis modifiées par leurs soins pour gagner en compétitivité : on prépare les moteurs et on allège au maximum la carrosserie… Des magazines spécialisés voient le jour, la technique évolue rapidement, des kits haute performance apparaissent, les courses sur lac asséchés se structurent et s’organisent grâce à la création d’associations comme la Southern California Timing Association ou la Rusetta Timing Association… Beaucoup de rodders, ne pouvant ou ne désirant pas suivre ce type de compétition – qui donnera naissance au dragster -, se concentrent alors sur l’esthétique : châssis détaillés, mécaniques chromées et carrosseries soignées.
Dans les années 1960, pour faire face à la pénurie de caisses en tôle d’avant-guerre, des répliques en polyester apparaissent. Ce nouveau souffle est suivi par la création d’une multitude d’entreprises spécialisées. Dans les salons automobiles spécialisés disséminés dans tous les États Unis (Oakland Roadster Show, Détroit Autorama…), on voit apparaître des véhicules uniquement construits pour gagner des trophées dans les salons (show-cars).

L'histoire des hot rod Comple10

En réaction, les rodders pour lesquels il est essentiel de rouler avec le véhicule qu’ils ont eux-même modifié, se regroupent au sein de la NSRA – National Street Rod Association. Le terme Street Rod apparaît, pour désigner un véhicule conçu pour rouler sur route, qui doit répondre en outre aux principaux critères suivants :
-véhicule d’avant 1949 (ou réplique),
-ayant subi des modifications mécaniques et/ou esthétiques,
-avec châssis séparé de la carrosserie (pas de monocoque),
-à propulsion.


Après le style baroque des années 1970 (chrome à outrance, peintures psychédéliques), la période 1980-1990 voit l’apparition d’un style beaucoup plus sobre : le high-tech (utilisation des techniques les plus modernes, épuration des lignes). A l’opposé de cette mouvance, certains construisent des rods se voulant plus conformes à l’esprit des origines : c’est le mouvement Nostalgia qui sévit depuis le milieu des années 1990, et qui prône l’utilisation de vraies caisses d’époque et de solutions techniques des origines : mécaniques anciennes, freins à tambours, pneus diagonaux, etc…

Aujourd’hui, le « rodding », en perpétuelle évolution, regroupe aux USA plus de cent mille personnes au sein d’associations nationales (NSRA, Goodguys….). Le rassemblement national annuel (NSRA Street Rod National) dépasse chaque année les 10 000 véhicules, avec des pointes jusqu’à 16 000 rods, ce qui en fait le hobby automobile le plus important au monde.
Il existe sur le sujet d’innombrables publications spécialisées qui relatent l’histoire de cette part importante de la culture automobile, ou expliquent au travers de livres techniques comment construire soi-même de tels véhicules : allez voir par exemple aux éditions Motorbooks.
En France
L'histoire des hot rod Dscn9510

En France, le mouvement rod découle de la mouvance Custom, apparue dans les années 1980 en même temps que des magazines spécialisés sur le sujet (Rod & Custom, Nitro, Chromes & Flammes…) et qui consistait à modifier des vieilles voitures françaises obsolètes (Renault Juva 4, Simca Aronde, Peugeot 203…) pour les mettre aux goûts du jour mécaniquement et esthétiquement.
Dès 1984 / 1985, les premiers street-rods voient le jour dans l’hexagone, puisant leurs racines dans la culture américaine. Leurs propriétaires ne se reconnaissent plus dans le mouvement custom d’alors, trop large et peu structuré.
Pour cette raison, les rodders français éprouvent le désir de se regrouper et créent en 1991, à l’instar d’autres pays européens, une association nationale : la FSRA.
Bien sûr, depuis 30 ans, le rodding en France a beaucoup évolué, suivant notamment les tendances internationales. Beaucoup de rodders roulant en France ne sont pas membres FSRA pour autant, mais notre association en regroupe néanmoins la majorité.
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Message par J-P Mer 22 Mar 2017 - 22:45

Merci de ta recherche Gugus, intéressant ce récit.
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Message par snatch88 Mer 22 Mar 2017 - 23:05

Un grand merci Gugus, instructif L'histoire des hot rod 1247499979

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Message par Yannboy Jeu 23 Mar 2017 - 9:20

L'histoire des hot rod 1247499979 L'histoire des hot rod 1247499979 merci
tu peux continuer a nous en apprendre....
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Message par snatch88 Jeu 23 Mar 2017 - 20:05

Oh oui .... je place ce sujet en post it c'est sa place L'histoire des hot rod 1247499979

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Message par Alain92 Ven 9 Aoû 2019 - 15:29

Et pour ceux que les rods intéressent :

https://www.fsra.info/

Sur ce, bon week-end à tous !
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Message par snatch88 Sam 10 Aoû 2019 - 6:52

Merci Alain L'histoire des hot rod 1247499979

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Message par Mickey3 Dim 27 Fév 2022 - 20:40

Je déterre le post sur l'histoire des hot rods..............


ce Hot rod...."LITTLE DEUCE COUPE"  V8 olds. de 5 litres

L'histoire des hot rod A-bros10


celui ci est un des plus mythiques aux USA

La chanson "LITTLE DEUCE COUPE" des Beach Boys qu'on connait tous

les paroles de la chanson qui évoquent un Hot rod sur base de Ford 1932

Il y est question d’un mec parlant à sa copine de sa voiture, qu’il semble lui préférer. Les paroles sont évocatrices :
« C’est juste un petit coupé 32 avec un moteur flathead
Mais il doublerait une Thunderbird comme si elle était à l’arrêt
Culasses et conduits travaillés, réalésés, course allongée
Il dépasse les 220 quand je mets le pied au plancher.
Un petit coupé 32,
Tu ne te rends pas compte de ce que j’ai… »

J’imagine la tête de la fille en entendant les paroles, au lieu d’une déclaration d’amour, il lui parle de culasses réalésées
la mélodie et les voix des Beach Boys sont en total décalage avec le côté brut et mécanique du hot rod.
C’est peut-être d’ailleurs cela qui rend cette chanson si réussie
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Message par Mickey3 Dim 27 Fév 2022 - 20:41

Elle est passée dans le magasine HOT ROD

L'histoire des hot rod Hot_110
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Message par Mickey3 Dim 27 Fév 2022 - 20:41

L'album du disque

L'histoire des hot rod Main_a10
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Message par Mickey3 Dim 27 Fév 2022 - 20:41

Quelques photos de la bête


L'histoire des hot rod Hot_210
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Message par Mickey3 Dim 27 Fév 2022 - 20:41

L'histoire des hot rod 1932_f10
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Message par Mickey3 Dim 27 Fév 2022 - 20:41

L'histoire des hot rod Hot_310
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Message par Mickey3 Dim 27 Fév 2022 - 20:42

L'histoire des hot rod Hot_410
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Message par Mickey3 Dim 27 Fév 2022 - 20:42

L'histoire des hot rod Hot_610
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Message par Mickey3 Dim 27 Fév 2022 - 20:42

L'histoire des hot rod Hot_510
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Message par Mickey3 Dim 27 Fév 2022 - 20:42

Vous voulez en savoir plus,
il y a des pages sur le net qui expliquent l'histoire de ce Hot rod acheté une bouchée de pain à l'origine etc....

L'histoire des hot rod Hot_710
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