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Les SHOVELHEAD

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Re: Les SHOVELHEAD

Message par gugus57 le Lun 6 Fév - 18:17

Salut Dom, toi l'expert, tu pourrais m'en dire un peu plus sur le moteur qui est sur la vidéo. il y a deux carbu sur ce moulin. Tu as déjà eu l'occasion de voir ça ?
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Re: Les SHOVELHEAD

Message par DOMSHOVEL le Mar 7 Fév - 1:00

salut gugus,

c'est un 1000 Sportster XLCH de 1967, avec une magnéto réglage manuel, un carbu par cylindre, la particularité est que pour le cylindre AR, l'échappement et l'admission sont inversés, j'ai trouvé 2 images pour mieux comprendre :




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Re: Les SHOVELHEAD

Message par johnny le Mar 7 Fév - 8:49

Oui c'est pareil que sur la XR750 course de chez Borie que je vous avais présenté avec photos, il y a quelques temps. Smile
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Re: Les SHOVELHEAD

Message par gugus57 le Mar 7 Fév - 8:53

Merci Dom, à régler, ce devait être un bon tire plomb affraid
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Re: Les SHOVELHEAD

Message par DOMSHOVEL le Mar 7 Fév - 9:07

jamais fait de la mécanique sur les anciennes, tout ce que je sais, le retard d'allumage est manuel , et l'avance se fait automatiquement après le démarrage à condition que l'angle de came soit parfaitement réglé. A mon avis, ça ne présente pas de difficultés pour le réglage.

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Re: Les SHOVELHEAD

Message par gugus57 le Mar 7 Fév - 9:23

Bon, pour te remercier de tous ses détails, je rebalance une petite série .














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Re: Les SHOVELHEAD

Message par gugus57 le Mar 7 Fév - 9:27

1959 XLCH shovel pour la première













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Re: Les SHOVELHEAD

Message par DOMSHOVEL le Mar 7 Fév - 11:15

merci gugus pour ces très belles vues, pour moi rien ne vaut un bon vieux shovel ou un 1000 fonte pour fendre l'air Cool

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Re: Les SHOVELHEAD

Message par snatch88 le Mar 7 Fév - 22:56

Sûr qu'il est difficile de faire mieux

Merci Dom et Johnny pour les précisions ....je me demandais si le gain de performance avec ce principe d'un carbu par cylindre était significatif ? Vous avez des retours ou des expériences de ces moteurs ?

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Re: Les SHOVELHEAD

Message par DOMSHOVEL le Mer 8 Fév - 1:04

environ 10 cv en plus et les allumages ( magnéto) sur ces machines sont puissants et très fiables.
Ces machines pouvaient monter à 200 km/h pour un poids d'environ 250 kg.

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Re: Les SHOVELHEAD

Message par Pat le Mer 8 Fév - 3:38

Dieu a créer sur terre deux choses, les hommes et le moteur Shovelhead !!! Razz
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Re: Les SHOVELHEAD

Message par DOMSHOVEL le Mer 8 Fév - 8:31

dieu est un biker

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Re: Les SHOVELHEAD

Message par gugus57 le Mer 8 Fév - 8:42

Amen
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Re: Les SHOVELHEAD

Message par snatch88 le Mer 8 Fév - 22:47

Merci mon Dom

J'imagine que ce principe n'a pas été maintenu pour des raisons pratiques comme l'encombrement des deux carbus pour le pilote

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Re: Les SHOVELHEAD

Message par DOMSHOVEL le Jeu 9 Fév - 0:03

Voici un site sur les Ironhead Sportsters 1957-1986
www.sporty-ironheads.com/

Un site très intéressant pour les amateurs de vieilles fontes.

( pour avoir ce site en français, il suffit de faire : copier le site ci dessus, puis coller sur google, puis cliquer sur traduire cette page.)

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Re: Les SHOVELHEAD

Message par snatch88 le Jeu 9 Fév - 7:00

Merci mon Dom

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Re: Les SHOVELHEAD

Message par gugus57 le Jeu 9 Mar - 10:26


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Re: Les SHOVELHEAD

Message par Yannboy le Jeu 9 Mar - 10:55

magnifique travail...
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Re: Les SHOVELHEAD

Message par snatch88 le Jeu 9 Mar - 18:24

J'en connais un qui va saliver drunken Wink

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Re: Les SHOVELHEAD

Message par J-P le Jeu 9 Mar - 22:37

snatch88 a écrit:J'en connais un qui va saliver drunken Wink
+1 mon Will
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Re: Les SHOVELHEAD

Message par DOMSHOVEL le Ven 10 Mar - 0:02

un pan-shovel tout ciselé

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Re: Les SHOVELHEAD

Message par gugus57 le Ven 10 Mar - 8:13

Une œuvre d'art doublé d'un mythe  Je savais que ça te plairait
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Re: Les SHOVELHEAD

Message par snatch88 le Ven 10 Mar - 18:13

Epongez Dom .... vite vite Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: Les SHOVELHEAD

Message par DOMSHOVEL le Sam 11 Mar - 1:40

lol!

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Re: Les SHOVELHEAD

Message par gugus57 le Lun 13 Mar - 18:35


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